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南通如皋海事处推进内河干散货船舶配员专项整治

来源:中国水运网 作者:全媒记者 康承佳 通讯员 李承前 尚丙钦 徐国勤发布时间:2021-04-21 09:06:26
导语: 4月20日,记者从南通海事局获悉,为深入推进内河船舶配员专项整治,遏制内河船舶配员不足“顽症”,南通如皋海事处根据上级工作部署,按照“统筹谋划、分步实施、有序推进”的总体思路,充分运用“大船、码头、小船”和“船舶、港口、货主”两条管理链,积极构建“码头管控+智慧监管+信用管理”的三轴新型海事监管体系,抓牢抓实四项措施,全面开展内河干散货船舶配员专项整治行动。强组织 优管理 研究制定《如皋海事处内河干散...

    4月20日,记者从南通海事局获悉,为深入推进内河船舶配员专项整治,遏制内河船舶配员不足“顽症”,南通如皋海事处根据上级工作部署,按照“统筹谋划、分步实施、有序推进”的总体思路,充分运用“大船、码头、小船”和“船舶、港口、货主”两条管理链,积极构建“码头管控+智慧监管+信用管理”的三轴新型海事监管体系,抓牢抓实四项措施,全面开展内河干散货船舶配员专项整治行动。

 强组织 优管理

    研究制定《如皋海事处内河干散货船舶配员专项整治工作方案》,明确重点工作责任领导和责任人,健全完善相关工作台账,确保专项整治成效。将辖区22个干散货码头全部实施网格化管理,党员干部主动认领装卸量大、风险高的码头为责任码头。处领导带头走访责任码头,调研、指导、推动落实专项整治工作要求。


促宣传 造氛围

    第一时间组织辖区码头单位召开宣贯会,明确专项整治工作要求,同时通过微信公众号、微信群、政务窗口等渠道宣贯整治要求。开展内、外部培训,对活动方案落实、慧眼平台使用、常见问题解决方法等内容进行培训,确保执法人员和码头人员全面掌握活动要求和软件使用技巧。在码头、港池、水上绿色综合服务区等船舶集中区域发放配员整治宣传图册,引导船员使用“海事慧眼”平台开展自助核查。


控源头 压责任

    与辖区22家干散货码头签订配员信用承诺书,督促码头与常驻船舶所属航运公司、航运公司与所属船长分别签订承诺书155份和1571份。网格责任人不定期走访“责任田”码头,现场督促指导码头单位自4月1日起对到港船舶自助核查情况进行100%检查。目前码头已累积开展核查1200多艘次。针对相关单位反映的“检查台账较多”的情况,制定《码头装卸作业现场核查表》,将多份台账记录精简成一张检查总表,减轻码头单位船舶核查记录工作量。

    结合其他专项活动或者现场执法检查,将船舶配员检查列为“登轮必查”项目。目前已开展远程核查100多艘次,对未响应远程核查要求的到港内河干散货船舶,严格落实现场检查要求。3月份以来已查处配员不足违法行为7起。

    “下一步,南通如皋海事处将继续强化靠泊装卸作业砂石船舶监管,加大码头单位对船舶核查情况的检查力度,进一步提高船舶配员远程核查比例,全面落实码头、航运公司、船舶信用管理等联合惩戒措施,以更加扎实有效的工作举措,确保内河干散货船舶配员专项整治工作取得实效。”南通如皋海事处相关负责人告诉记者。