“极地船长”王建忠

   远在南极为救援俄罗斯籍科考船而受困的“雪龙”号船长，不是别人，正是大连海事大学85级学生王建忠。

    梦想照进现实

    1985年9月，当王建忠迈入大连海事大学时，正值中国首批南极考察队队员顺利完成任务回国，其中有两人是王建忠的同校学长。听罢学长讲述的南极考察之行，王建忠心中便种下了驰骋海洋的蓝色梦想。

    圆梦的过程总伴随着挑战与艰辛，也浸透着心血与汗水。尽管学的是电子工程专业，王建忠自1989年毕业后，凭借自己的努力获得了国际远洋船舶A类驾驶证，1995年起任职三副。直至1996年7月，王建忠终于登上了“雪龙”号，开启了拥抱深蓝的梦想旅程。

    从二副、大副、见习船长到真正成为“雪龙”号船长，王建忠虽然无法预知前方是何景象，但他清楚自己内心的坚定和无所畏惧的决心。

    履职极地科考

    自登上极地科考船“雪龙”号至今，王建忠已经参与了12次中国南极考察和5次中国北极考察。冰山、严寒、潮涌，加上漫长的航期，每一次科考都是人与自然的搏斗，都是对船员毅力和决心的考验，都要一次次面临近在咫尺的“鬼门关”。

    “每次我们经过西风带，当船倾斜到30度时，巨大的会议桌都会翻个儿，人就不用说啦。”王建忠说。

    王建忠带领科考队，在恶劣的自然环境和巨大的挑战面前，一次次统筹指挥，攻坚克难，坚守着南北极科考的重任与使命。

    2008年10月—2009年4月，在执行中国第25次南极考察任务中，王建忠和科考队的同志们历时173天，安全航行25000海里，顺利完成中国第一个南极内陆考察站——昆仑站的建设。2012年，“雪龙”号安全航行6000余小时，在航时间269天，航程48415海里，其中冰区航行10000多海里，创“雪龙”号船服役以来年度航时、航程之最。

    同年在北极考察期间，为保障考察队在北冰洋大西洋扇区和中心区开展科学考察与访问冰岛的任务，王建忠驾驶“雪龙”号成功取道北极航道，往返大西洋和太平洋，实现了我国船舶首次跨北冰洋航行，积累了宝贵的北极航道环境数据和航海实践经验，为我国开发利用北极航道进行了有益探索。

    救援受困船舶

    2013年12月25日，正在执行第30次中国南极科考任务的王建忠，接到来自俄罗斯科考船“绍卡利斯基院士”号的求救信号：他们在南极雷蒙湾被浮冰围困，已经失去机动能力，并有两块几千万吨的冰山逼近，船上所有人员的生命随时受到威胁。

    危急关头，尽管“雪龙”号不是专业救援船，也不是专业破冰船，王建忠还是决定“尽可能地靠近他们”，不遗余力把人救出来。

    “12月29日，天气非常恶劣，‘雪龙’号开到距离遇险船6.1海里时，再也开不进去了。到12月31日，天气预报说当天有1个小时的好天气，但这点时间根本不够。我坐直升机去察看，跟遇险船上的人员进行了对话，并制定了一个营救方案。”王建忠说。

    “2014年1月2日，我们抓住很短的时机出动直升机飞了9趟，在浮冰上搭设了一个临时停机坪，用了近9个小时，将52名遇险船员成功转运到一艘澳大利亚救援船上。可救出遇险人员后，天气变得异常恶劣，浮冰将‘雪龙’号推到一个很危险的境地，前面进不去，后面没退路。几千吨的冰山，最近的离我们只有500米。”他回忆说。

    凭借多年积累的丰富经验，王建忠沉着指挥：倒车，加速，前进，破冰，转向，掉转船头……“雪龙”号像啃骨头似的，一块一块地咬上去，一个角一个角地压碎，顽强地扩大着自己的地盘。

    7日17时20分，“雪龙”号用尽全部力量，再次向前方一大块坚冰猛冲上去，一瞬间，船头冰面突然裂开一条水道，“雪龙”号抓住时机，穿过水道，冲出重冰区。那一刻，王建忠和船员们紧紧地拥抱在一起……

    当天，澳大利亚海事局发出感谢信，对中国“雪龙”号科考船成功营救“绍卡利斯基院士”号科考船上的52名船员，表示衷心感谢。

    心系母校情深

    作为大连海事大学85级校友，当王建忠在极地世界驰骋时，心底也充盈着对母校深深的想念与牵挂。

    2014年7月14日下午，大连海事大学大学生活动中心座无虚席，来自2014年青少年高校科学营大连海事大学分营的全体营员，聆听了学长王建忠带来的生动讲座。

    在这场以“直击雪龙与南极考察”为主题的讲座中，王建忠以幽默的语言、翔实的资料和丰富的图片，展示了“雪龙”号极地科考船和南北极的自然环境，介绍了我国极地科考事业的发展和南北极科学研究的主要成果。当现场学生提出怎样面对和克服困难时，王建忠答道：“以后不管遇到什么样的困难，一定要坚持，记得要给别人送去温暖，多做雪中送炭的事情。”

    类似的讲座，王建忠在2011年和2014年回母校做过两场。大连海事大学的航海类专业学子，不仅通过王建忠的亲身讲述，了解到国家最新的极地科考讯息，也从这位校友身上看到了承担国家海洋使命需要具备的毅力与坚韧，激励着他们为之不懈奋斗。

    从一名对大海充满向往的年轻学子，到担任中国唯一能在极地破冰前行的“雪龙”号船长，王建忠伴随“雪龙”号18载四季轮回，默默坚守着国家南北极科考的光荣使命。期待未来探索极地和海洋的旅途中，会有一代代像王建忠一样满怀豪情壮志的学子，在波涛汹涌的海浪中洒下汗水，播种希望。