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国路桥工程有限责任公司:携手友邻共促发展

来源:发布时间:2021-03-05 21:36:40
导语:中国路桥工程有限责任公司(英文缩写CRBC)是中国最早进入国际工程承包市场的大型企业之一,主要从事中国国内、国际道路、桥梁、港口、铁路、机场、隧道、水工、市政、疏浚等工程承包,兼具投资、实业、贸易、租赁、服务等业务,在亚洲、非洲、欧洲45个国家和地区设立了分支机构,形成了高效快捷的经营开发管理网络,是世界500强企业——中国交通建设股份有限公司执行海外业务的重要载体、窗口和平台。

关 键 词:中国路桥 道路 桥梁 隧道

  中国路桥工程有限责任公司(英文缩写CRBC)是中国最早进入国际工程承包市场的大型企业之一,主要从事中国国内、国际道路、桥梁、港口、铁路、机场、隧道、水工、市政、疏浚等工程承包,兼具投资、实业、贸易、租赁、服务等业务,在亚洲、非洲、欧洲45个国家和地区设立了分支机构,形成了高效快捷的经营开发管理网络,是世界500强企业——中国交通建设股份有限公司执行海外业务的重要载体、窗口和平台。
  自1979年进入国际工程承包市场以来,中国路桥在亚、非、欧等20多个国家以EPC等高端方式承揽了多个具有地区和国际影响力的标志性建筑。上海合作组织成立10年以来,各成员国通过务实合作,开创了以多方参与、共同受益、双边和多边相结合为特征的新兴区域合作模式。中国路桥高度重视推动在上合组织相关国家基础设施建设项目的实施,打造了众多优质耐用、经久不摧的经典工程项目。在以精品工程带动经济往来的同时积极履行社会责任,以卓越的品质和负责的态度使项目持续引领经济、社会、环境等诸方面的综合价值。
  区域合作互通共赢
  在发展过程中,中国路桥秉持“高端运作、运作高端”的开发思路和“靠创新支撑起竞争力”的设计理念,为客户提供从项目策划到规划设计、项目管理及项目建设运营的“一站式”服务,承建了诸多具有国际和地区影响力的项目,为双多边经济社会全面发展做出了巨大贡献。
  塔吉克—乌兹别克公路修复改造项目南起塔国首都杜尚别,终点为塔乌两国间口岸洽纳克,全长361.2公里,是塔吉克斯坦建国以来最大的公路建设项目,也是上海合作组织迄今最大的基础设施领域合作项目。作为修复“新欧亚大陆桥”的重要项目,该路的顺利建成有利于进一步完善中国与中亚地区公路交通运输网络、清除运输中的陆路障碍,加强中国与中亚地区的贸易合作,促进双边经贸合作与发展。该路于2006年7月开工,预计将于今年12月全部建成。完工后,古丝绸之路将重现繁荣,成为跨越时空、承接文明及发展经济的“现代丝绸之路”。
  巴基斯坦喀喇昆仑公路是中国通往巴基斯坦及巴南部港口卡拉奇、南亚次大陆、中东地区的唯一陆路通道。该路北起中国新疆城市喀什,经过中巴边境口岸红其拉甫山口,南到巴基斯坦北部城市塔科特,全长1224公里。该路的扩改建项目于2008年2月开工,项目全长809公里,预计将于今年11月完工。1979年建成的喀喇昆仑公路是巴基斯坦北部通往首都伊斯兰堡及南部沿海地区的交通要道,多年的使用与自然灾害的侵蚀使原有的公路已不能满足中巴两国经济和贸易快速发展的需要,在中巴两国政府的推动下,扩改建项目全面启动。道路修缮后,将对巴基斯坦经济发展和国家安全产生重大意义。同时,作为亚洲公路网的组成部分,道路改扩建后也会使中国通往巴基斯坦地区及南亚次大陆的交通要道再次贯通,让古丝绸之路得以重新坦平通达、牵引繁荣。
  多元模式优势共享
  随着中国经济的发展,中国政府向国际上提供优惠贷款和软贷款的比例不断增大,带动了政府间框架合作项目的蓬勃发展。中国路桥积极配合中国政府和银行,探索出极具代表性的中国政府投资项目的“一站式”服务运作模式,同时在建设过程中积极尝试多元可行的合作模式,使项目自开工至建成贯穿引领了驻在国的发展效益。
  中国—吉尔吉斯—乌兹别克公路项目(简称中吉乌公路)是中国政府与吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦政府高度重视的国际型公路合作项目。项目东起中国与吉尔吉斯斯坦之间的伊尔克什坦口岸,穿过吉尔吉斯斯坦南部主要城市奥什,沿乌兹别克的费尔干那到达乌兹别克首都塔什干,全长959公里。其中,中国路桥承建了其中四段共212公里的道路项目。该项目于2004年6月开工,预计将于今年10月全部完工。作为古丝绸之路的一个重要组成部分,中吉乌公路的建成通车将极大提高中国西部地区与中亚以及欧洲国家之间的陆路运输能力,对相关各国的经济发展具有重要的战略意义。
  其中,中国路桥承建的中吉乌公路奥什—萨瑞塔什—伊尔克什坦公路的KM190-KM240路段50公里项目采用了行业内崭新的“资源换项目”模式:中国国家开发银行提供项目融资,吉方提供伊斯坦贝尔德金矿供中方开采,利用矿山开采的预期利润修复上述50公里路段。这一积极尝试让吉尔吉斯的矿产资源优势与中国的资金技术优势得以结合,实现多赢:吉尔吉斯利用自有矿山资源成功解决了中吉乌公路上述路段修复项目的资金缺口、人力匮乏等问题,不仅得到了翻修一新的现代化公路,而且修路、开矿等生产活动还为吉国提供了众多就业机会,给国家财政创造了可观的税费收入;与此同时,中方可获得丰厚的经济回报。项目作为两国共享优势资源、实现互利双赢的有益尝试,成为中、吉两国的经济合作的成功典范,有力促进了两国之间的友好交往。
  履行责任和谐发展
  中国路桥在缔造精品工程的同时,十分注重助力驻在国经济、社会全面发展。由项目辐射而出的中外合作、共同发展的人文情怀,让中国路桥铺架的道路与桥梁切实成为中外人民的友谊路和友谊桥,使中国与友好邻邦亘古绵延的深厚情谊历久弥新。
  在高度重视项目本身建设质量的同时,经过对国际市场规范与理念的不断学习,中国路桥在业务发展中明确树立了环保节能意识,坚持奉行“绝不让美丽的土地受到污染”的温情理念,通过先进工艺和环保方法节能降耗,保护环境。目前在建的巴基斯坦喀喇昆仑扩改建项目从营地建设和噪声控制到动、植物保护及公共设施保护到沿途的文物古迹、自然景观和人文景观保护都做了充分到位的安排,环保工作与施工进度并行开展,和谐共进。
  同时,中国路桥充分重视人才培养,在项目实施过程中不断提高技术援助和智力援助比重,为驻在国员工提供设备操作、实验、测量、设备维修以及项目管理等众多岗位。统一的岗位培训授人以渔,让当地员工即使离开项目也能凭一技之长再获得其他工作。多年来,中国路桥为驻在国培养了众多工程师、机械手、筑路工匠,明显改善了当地人民的就业和生活状况。
  此外,中国路桥积极参与项目驻在国的抢险救灾活动。在塔吉克遭遇雪灾时,塔乌公路项目部无偿为当地居民进行冬季清雪工作,解救受阻车辆和被困人员,确保塔乌公路运输畅通。2010年,吉尔吉斯斯坦发生了两次动乱,国家损失惨重。中国路桥积极为当地捐资捐物、救援民众。2010年至今,巴基斯坦经历了3次重大自然灾害,中国路桥大力配合当地政府进行抢险救灾并先后捐赠200万元人民币善款,协助进行抗灾救援和灾后重建工作。在项目工程稳健推进的同时,以温暖向善的人文关怀与项目驻在国民众结下了长久而深厚的情谊。
  多年以来,中国一直秉持“与邻为善、以邻为伴”的和平外交方针,与周边国家深化经济交融、拓展互利合作。基础建设事业作为双边经济合作和经济外交的重要组成部分,打破了落后壁垒,共享先进与繁荣。坚实道路与通达桥梁,铺筑出品质、包容、理解和关爱的共荣胸怀,中国路桥以不渝的品格与作为,让中国与友邦更好地携手同行,共促发展。