刘伟：智能化轨道交通的领跑者

 刘伟（右）在介绍公司设计的智能化轨道交通系统。

 他是第一代大学生创业者。

 他是在新加坡主板上市的中国第一家科技企业领军者。

 他是智能安防和智能化轨道交通应用领域龙头企业的掌舵人。

 他还是全国人大代表、“广东十大经济人物”……

 面对这一连串的头衔和身份，刘伟说：“其实我就是一个‘技术男’，一直有颗技术的心。”

 正是因为那颗不变的技术心，才有了刘伟和佳都科技的持续创新，以及不断地把科技创新成果产业化，让这个IT“倒爷”，变身为融合信息、通信和技术（ICT）的现代信息服务业“大腕”。

 第一代大学生创业者

 时间倒回到1992年。那一年，邓小平发表南方谈话，改革开放进入新阶段。那一年，刘伟27岁，他与其他6个刚入职场不久的大学生选择了辞职创业，成为改革开放后的第一批大学生创业者。

 收入稳定、专业对口，刘伟大学毕业后的工作令不少同龄人羡慕。20多岁的刘伟却因一个偶然的场景改变了人生轨迹。

 那晚，他在广东省轻工设计院加班，如往日一样埋头画设计图的他猛然一个抬头，看到前面一位头发花白的老工程师，也在伏案作图。

 这一刻，刘伟看到的是30年后的自己。他坚定了一个想法：年轻人需要改变。

 经过一夜思考，刘伟辞职了。

 在市场上摸爬滚打3年后，由刘伟领头、7个年轻人摩拳擦掌，用20万元启动资金创办公司，从事电脑和绘图仪的批发。

 此后，刘伟带领着佳都集团在IT分销领域一路“高歌猛进”：从广州一家区域性公司到亚洲IT电子产品分销亚军；2005年，也就是他创业第13个年头，公司营业额超过100亿元。

 靠货物一进一出赚取贸易利润，刘伟因此曾被称为IT“倒爷”。尽管合作伙伴尽是微软、IBM、惠普等高科技企业，但刘伟明白，“这些都不是自己的”。

 “技术男”有颗“技术心”

 有一件让刘伟一直印象很深刻的事，当年他把打印机的一个软件稍作改进，产品立即就升值了几倍。这是他第一次亲身感受到产品技术升级的魅力和价值。

 2005年，在公司电子分销业务营业额达到100亿元时，刘伟带领佳都集团攻入国际巨头垄断的智能化轨道交通应用领域，开始了他的创业第二季。

 为什么在企业蒸蒸日上、业绩飘红的巅峰时刻选择转型？“我是学技术出身的，一直有颗技术的心，没有核心技术，业务发展得再大也没有底气。”刘伟说。

 在“自有品牌、自有技术、自有产品”的愿景感召下，佳都集团开始了长达6年的国际合作、引进消化吸收再创新之路。从2005年开始，他们每年净投入3000万元用于技术研发。

 持续的技术研发投入让刘伟团队最终掌握了智能化轨道交通关键系统的核心技术。2009年，刘伟拿到了新业务的第一张订单——中标广州地铁四号线的自动票检系统，金额超过1亿元。

 自主创新10年，佳都科技在智能安防和智能化轨道交通领域拥有发明专利400多项，是国内唯一一家同时掌握综合监控、屏蔽门系统和自动售检票系统解决方案三大核心技术的企业。

 科技创新的前途在产业化

 作为企业掌舵人，刘伟更注重将科研成果进行产业化布局。“科技创新最终的检验标准就是产业化，在市场上把国外竞争者PK下去才是硬道理。”

 作为人大代表，他建议在产学研上，政府应更注重产业的发展，特别是财政资金的支撑和配套不应以传统的固定资产规模为依据，应该更加重视人的创新价值，更多的扶持应面向人。

 如今，佳都科技公司正在朝着自主创新的第二个100亿元迈进，成为“ICT”的现代信息服务业高科技企业。

 在刘伟看来，中国巨大的市场为企业的科技创新提供了源源不断的动力。随着中国成为世界第二大经济体，中国市场已成为全球最大的市场之一，这给科技企业带来了巨大的发展空间。

 “从这个角度看，个人创业、企业创新与国家经济发展的脉络是一致的。”刘伟说。