铁路总公司:力争3年左右成世界一流铁路物流总部企业

     西南货物快运列车装卸点

    近日，中国铁路总公司作出深化铁路货运改革，推动铁路向现代物流转型发展的重大决策，目前各项工作已在铁路系统全面展开。铁路总公司提出，力争用3年左右时间发展成为国内领先、世界一流的铁路物流总部企业，铁路局发展成为区域内最具市场竞争力的现代物流企业。

    2013年6月，中国铁路总公司将货运改革作为铁路改革的一项重要任务，在全路全面展开。据介绍，三年来，货运办理手续大大简化，客户体验明显改善。

    2015年，铁路总公司将把深化铁路改革、实现创新发展作为铁路工作的主线，其中又把货运改革作为“重头戏”。 铁路总公司表示，要在三年来实施货运改革的基础上，通过发展现代物流，对铁路货运的经营理念、业务流程、管理机制的重塑和再造，使营销体系更加突出客户导向，运输组织更加便捷高效，物流网络布局更加合理。

    一个时期以来，铁路货运市场持续低迷，那么现在提出向现代物流转型发展，是不是主要为了扭转这一局面？对此，铁路总公司表示，发展铁路现代物流，决非权宜之计。发展铁路现代物流是降低全社会物流成本的客观要求，也是深化铁路改革的重要举措。铁路具有全天候、大运量、低成本、节能环保等比较优势。铁路货运将主动适应货运市场新变化，在巩固大宗货物运输市场的同时，大力拓展“白货”运输市场，努力扩大铁路货运量，提高运输综合效益。

    西南货物快运：惠及中小企业 让老百姓感受到“铁路也有了快递”

    自全国铁路实施货运组织改革以来，成都铁路局加快向现代物流综合服务商转型步伐。2014年9月，西南货物快运列车开行，方便了小企业，让老百姓感受到“铁路也有了快递”的服务变化。

    据成都铁路局介绍，西南货物快运列车每天五趟快运列车客车化按时开行，小企业零散货物运输有了更好选择，普通老百姓日常生活用品也可承运，“铁路快递”的人气指数日渐上升。据统计，从2014年9月16日至2015年5月31日，西南货物快运列车累计发送零散货物2729.8万件，日均发送10.6万件。