【特别策划】高铁时代的春运：拼速度，服务也在跟上

　　从曾经只关心自己的行李和车票，到今年一路走走停停、瞅瞅拍拍，带着观察与采写的视角体验春运大潮，使得此次春节的回家之行在记者眼前呈现出更多细节。这号称全球最大规模的人类迁徙活动，从一个个体的归乡之途中折射出些许有趣的瞬间。

　　十秒答三问的志愿者

　　刚走出地铁站的闸机，迈入北京南站的领域，迎面就看见一个两米多高的长方体指示柱，每一面都详细的标注了车站里各类设施和出入口的位置，四面而来的旅客都能一眼望见自己想要去的地方。

每一个路口都设置的立方体指示柱和志愿者。 记者 张馨文 摄

　　不过，最具人气的还是指示柱边站着的一位志愿服务者，上前咨询的旅客络绎不绝。无论是火车站的某号候车厅，还是商业区某一家小面馆，这位二十多岁的年轻志愿者都能毫不迟疑地迅速回答出来。

　　根据中国交通新闻网记者观察，短短十秒内，他便无缝衔接地为三位旅客指明了方位。“二楼候车请沿这条通道直走到底……自助取票机在您右侧星巴克背后…全家便利店请从那边左拐再直走…”俨然一位“活地图”。

　　除此之外，地面上张贴的巨大指示箭头，和天花板上悬挂的灯箱标志牌，都使记者感受到，北京南站已经被高密度的“指示系统”所覆盖，无论任何人站在任何位置，“俯仰之间”定能找到要去的方向。

　　跟人流一样密的二维码

　　候车大厅里，占据了百分之五十以上面积的候车椅一眼望去满满当当。很多人不得不在商铺门口倚靠着箱子或者席地而坐。

　　看来候车椅的数量依旧不能满足源源不断的春运大军，不过记者注意到，由于每排椅子之间的距离很狭窄，推着箱子的旅客很不方便进入到中间区域，这造成候车座位过道两侧拥挤，中间不仅较空，甚至有行李占着椅子的情况出现。

北京南站全面覆盖的WIFI信号使得候车已经离不开手机。 记者 张馨文 摄

　　除了人山人海，视线中最频繁闪现的恐怕就是那熟悉的黑白小方块——二维码了。它们无孔不入地入侵到北京南站的候车大厅。例如，候车厅的柱子、检票闸机、咨询台、取票机等地方，都张贴着北京南站微信公众号的二维码。扫码关注后，中国交通新闻网记者发现，该微信号服务功能相当强大，从查询列车时刻到预约轮椅都可以实现。

支付宝扫福广告贴在北京南站每一处。 记者 张馨文 摄

　　另外一位二维码霸主可谓支付宝的扫福广告了，五个巨大红色福字的宣传海报悬挂大厅正北方的玻璃幕墙前，为车站增加了浓厚的年味儿。每个取票机上都有标注提醒旅客可以使用支付宝购买车票，旁边立着收集五福的活动宣传板，中国交通新闻网记者看到，确实有不少旅客在候车期间扫福集福。

　　随着互联网技术不断与铁路服务融合发展，网购春运车票早已成为主流，候车大厅的售票口门可罗雀，如果没有通过互联网抢到春运的票，恐怕在现场买到的希望更渺茫。而遍布在候车厅内各式各样的二维码，也侧面反映着移动互联网已经渗透进了人们生活的方方面面。

　　旅客素质不得不赞

　　在那些快要检票的候车闸机前，等候的队伍可以排到大厅另外一侧，但是记者注意到，所有队伍和闸机之间都保留了两人宽的空间，旅客们都自觉的站到了闸机前那条黄线的后面。

等候检票的队伍与闸机间自觉留有通道。 记者 张馨文 摄

　　因为这条通道，冗长的队伍没有彻底隔断大厅，造成两边人流的阻塞，记忆中那幅紧紧扒着闸机等候放行的画面已经成为了历史。

　　这也让中国交通新闻网记者回想起刚刚进站的过程，本来预计会拥挤忙乱的进站队伍并没有出现。虽然每个人都拎着大包小包等着安检，但大家均有序的沿着S型栏杆一一前行，一人一台阶的走上电梯，整个队伍没有停滞过，一切顺利迅速地仿佛某个平常日子，只有不时出现在旅客手里的北京特产年货，才会让人意识到这是春运。

　　高铁15元盒饭的真面目

　　长达四个多小时的高铁之旅，必然面临着吃喝休闲的问题，发车正值晚餐时间，中国交通新闻网记者便来到餐车吧台处，询问盒饭的情况。“有40元的，也有15元的，不过估计一会儿15元的就卖完了。”列车员麻利的拿出热乎的两种盒饭，一种是小包装的15元款，有回锅肉饭和咖喱鸡肉饭可供选择；另外一种则是40元的二荤一素款。“为什么会很快卖完？不是说保证不断供吗？”记者马上想起前段时间被广为讨论的高铁盒饭一事，条件反射般问道。

高铁15元盒饭，列车员说很快就会卖完。 记者 张馨文 摄

　　列车员笑了笑：“别这么说，如果你真的要，我们会想办法卖给你的。”这句回答似乎话中有话。而另一位列车员则表示，官方已经出台了有关高铁餐食的最新标准，可以去“网上搜索查询”，但当中国交通新闻网记者问到新标准具体是什么时，两位列车员均笑而不语。

　　回到座位打开这“销路紧俏”的15元盒饭，记者发现内容还算丰富：接近3两米饭对于女生来说绰绰有余，配菜一荤一素，外加一点调味榨菜，虽然远比不上芳名远扬的“台铁便当”，但对于一直被人诟病的火车快餐来说，这15元消费的内容已经算得上有所进步。

　　深夜十一点，合肥南站还像白天一样热闹，出站口拥挤着接站队伍，其中既有等着孩子的老夫妻，也有盼着恋人的年轻身影，咨询台前还围着不少询问停车场或到达口的旅客。

　　高铁时代的春运，不仅用速度拉近了与家乡的距离，也在用服务温暖每一颗思乡的心。沿着这张或许还不够完美，但在不断进步的铁路网，交通运输腾飞的魅力正辐射到祖国的天南海北。(完）（作者：记者 张馨文）