中铁山桥集团副总工程师胡广瑞荣获“十大桥梁人物”称号

2016年11月5日，由《桥梁》杂志社主办的“2015-2016年度十大桥梁人物”在重庆交通大学揭晓，中铁山桥集团副总工程师胡广瑞荣获“十大桥梁人物”称号，这是继时任中铁山桥总经理刘恩国获得2014“年度十大桥梁人物之后，又一位获此殊荣的山桥人。

胡广瑞，中铁山桥集团有限公司副总工程师，钢结构制造工艺研究院院长、港珠澳大桥CB01合同段项目总工程师，教授级高级工程师，先后担任润杨长江大桥、南京第三长江大桥、香港昂船洲大桥、美国阿拉斯加铁路桥等国内外重大项目的项目总工程师，1996年毕业后，进入山桥就一直从事钢结构桥梁的制造和安装工作，在钢箱梁的制造过程中，针对栓焊结合结构形式的公路钢箱梁制造中首先提出了“先孔法”制造技术，成功解决了大断面高数量高强度螺栓连接钉孔重合率精度控制难题。在润扬长江大桥、南京三桥、香港昂船洲大桥、美国阿拉斯加铁路桥等国内外重大项目施工过程中成功解决了露天施工温差变化对钢箱梁拼装中尺寸控制的影响，发表了《大型公路钢箱梁制造线形和尺寸的控制》，提出了科学、有效的温度补偿处理技术，开创了“长线法”拼装技术，使我国公路钢桥的拼装技术处于国际领先水平，既大大缩短了施工周期，也用先进的拼装技术保证了产品质量，降低了施工成本。他还主持编写了《大跨度公路钢桁梁和钢箱梁技术规范》，已经报批。经过多年来的刻苦钻研及勤奋工作，共获得了4项发明专利和4项实用新型专利，先后荣获中国中铁“优秀共产党员”、“青年岗位能手”和“全国五一劳动奖章”称号。作为港珠澳大桥CB01合同段项目总工程师，他先后对美国、日本的钢桥制造技术进行了调研，掌握了最新的钢桥制造技术，主持研发了国内第一条自动化的板单元制造生产线。该生产线所具有的“钢箱梁桥板单元自动化制造和焊接技术”填补了多项钢箱梁板单元自动化制造技术的空白，减少劳动力约30%，提高生产效率约40%，产品质量稳定性大大提高，《钢箱梁桥板单元自动化制造与焊接技术研究》项目荣获2015年度河北省科技进步一等奖。

“十大桥梁人物”在中国桥梁设计、施工、制造、监理、科研等领域评选。评选活动开展以来，有96万人参与了网络投票，经业内专家评选，最终产生了十位年度人物。入选者均为行业发展典范，在新工艺、新材料、新系统运用中表现出了突出的胆识气魄和独有的创新精神，对行业科技进步具有较强的推动力、影响力和品牌力，创造了显著的社会和经济效益。