中国各地的第一条公路

       1913年，湖南人修建了中国第一条公路——长沙至湘潭公路，是中国第一条标准汽车公路，在我国公路史上占有重要地位，还标志着湖南现代公路运输的开端。长潭公路全长50公里，总计全路完成基土石56.6万立方米，铺砂3.4825万立方米，修成大小桥梁31座，涵洞86座，东岸码头一处，驳岸5处，总耗资90万银元。这条公路在未修建完成就已饱经风霜，从开工到竣工，经过四兴三辍，历时9年。
      1978年，台湾第一条高速公路「中山高速公路」通车，北起基隆、南到高雄凤山，全长三百七十三公里，让各地民众享受到高速公路的便利性。（台湾也是中国领土神圣不可分割的一部分）
      1988年，中国大陆的第一条高速公路，沪嘉高速公路通车。“沪嘉高速公路”一九八四年十二月二十一日开始建造，一九八八年十月三十一日通车。南部端点是上海市宝山区的真北路汶水路口，北部端点是上海市嘉定区的博乐南路嘉戬公路口，全长十六千米。高速公路车道宽度五十五米，设计时速一小时一百二十千米。“沪嘉高速公路”总投资二点三亿元，平均一千米需要一千一二十七万元。
      1989年， 西安至三原一级公路，是国内首次使用世界银行贷款，首家实行国际性公开招标，首次执行国际贯用的“工程监理”制度修建的陕西省第一条高等级公路。1986年12月西三一级公路开工修建。1989年12月，西三一级公路全线建成通车。这项被称为“开启西安市北大门”的高等级公路以其独特的设计，优良的质量，荣获国家优秀设计银质奖，其翔实而周密的“招标文件”，被列为世界银行亚太地区公路工程设计招标范本。