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华晨推出华颂 用心打造高端自主品牌汽车

来源:光明网 发布时间:2014-11-21 11:25:00
导语:近日,华晨汽车新品牌华颂发布。据了解,华颂是华晨汽车基于与国际工程及设计公司的深度合作,以“芯”的力量整合全球造车精湛技艺所推出的合作自主品牌。在品牌发布会上,记者采访了华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民先生,听他解读新品牌背后的故事。  记者:作为一个全新的自主品牌,你们对它怎么定位?  祁玉民:华颂是华晨旗下的第三个自主品牌,我们要把它打造成世界级的汽车品牌。从2011年9月开始,历时三年多,投巨资20亿...

 近日,华晨汽车新品牌华颂发布。据了解,华颂是华晨汽车基于与国际工程及设计公司的深度合作,以“芯”的力量整合全球造车精湛技艺所推出的合作自主品牌。在品牌发布会上,记者采访了华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民先生,听他解读新品牌背后的故事。

  记者:作为一个全新的自主品牌,你们对它怎么定位?

  祁玉民:华颂是华晨旗下的第三个自主品牌,我们要把它打造成世界级的汽车品牌。从2011年9月开始,历时三年多,投巨资20亿成功打造了华颂品牌。这个品牌定义的就是精品,目标市场就是成功的商务人士。对于成长型的中国新兴企业家,华颂将是明智之选。世界级的品质、世界级的工程技术和世界级的设计能够完美彰显出他们的壮志凌云和卓越不凡。同时,华颂以优于同级车的驾乘双重体验、最优的空间设计、至尊的服务礼遇,全方位满足消费者商务尊享的精致感受。华颂所倡导的品牌精神与那些在生活中不断追求卓越的人的进取之心相契合:他们同样具有强大的内在驱动力量,同样具备改变世界的勇气和决心。

  记者:对于新品牌以及新车型的营销,华晨有何计划?

  祁玉民:在品牌营销上,华晨汽车采取了一个比较稳固的策略,在原有商务车的体系里面,通过宝马团队和华晨团队共同选出一部分4s店,然后针对各方面条件比较好的4s店以店中店的形式开展销售。华颂7的形象设计、展厅摆放等方面都是单独设计的,以突出华颂不同的产品定位和服务水平。对整个销售过程、售后服务过程、客户满意过程建立了一个全新体系。华晨用一年半的时间,对这些店重新进行升级、改造和形象设计,以及各种诊断系统的建立和培训,从而满足华颂7这个产品进入市场的需求。

  记者:作为自主品牌车企,您是如何看待目前自主品牌的发展状况?

  祁玉民:目前自主品牌汽车生存很困难,市场份额不断下滑,汽车质量还是比合资品牌差,而且单车生产成本过高。如何在市场、质量、单车成本上打个翻身仗,给下一步发展做基础,是自主品牌车企急需解决的。华晨汽车在技术提升、商业模式的优化和改变方面已经全面布局,推出技术引领未来、提升品牌价值、凝聚文化力量等六项发展战略。

  记者:您是如何看待国内很多自主品牌在做品牌整合这个现象的?

  祁玉民:多品牌战略其实是很多车企在采用的一个战略,这是一种正常的现象。华晨也是出于这么一个考虑。一个企业在相近的品牌上和相近的市场领域和价格领域的范围里边,应该是一个品牌。而现在很多企业在相近的范围搞了好几个品牌,这是错的。华颂这个品牌和金杯完全不是一个领域的,在服务人群上不是一个领域,在档次上也完全不是一个领域,所以把这款车放在金杯是不合适的,因为它是高端品牌。

  记者:用合资反哺自主的这种华晨自主的发展模式一直被业界所称道,在新能源汽车方面是否有合作?

  祁玉民:宝马目前纯电动车技术对华晨没有支持计划,在大众车上搞纯电动的普及还需要时间,包括电桩等配套设施,电动车技术方面我们还没有优势,和宝马还没有找到结合点。但在混合动力上华晨汽车已经向宝马学习。

  记者:您认为未来汽车企业应该是怎样的运营方式?

  祁玉民:摩根史丹利说:第一,未来新能源动力系统加上互联网技术一定会把现在的汽车技术颠覆。第二,未来人人都买车的商业模式会被颠覆,可能很多人不买车而去租赁。我认为先进的动力系统加互联网一定是一场革命,这场技术革命一定是从技术到制造。其次,未来汽车行业的商业模式也会发生改变。未来销售渠道不再单一是4s店,而是各种品牌的体验中心、汽车交易中心、汽车零部件配送中心,实现了汽车贸易的集聚。