汽车“全科医生”张春雷

张春雷正在排查车辆故障。王雅楠 摄

　　如果说专修某种品牌汽车的维修技师是“专科医生”，那么各种品牌的汽车都能维修的技师，就可以称为“全科医生”。在2017年年底举办的全国交通运输行业汽车维修工职业技能竞赛中，获得“全国交通技术能手”称号的技师张春雷，就是这样一位汽车“全科医生”。

　　把家变成 “图书馆”和“研究所”

　　走进山东省交通运输集团有限公司青岛汽车修理公司轿车维修中心，机修班长张春雷正手持电脑为一辆黑色轿车排查故障。他从事汽车维修已有11年， 进入交运集团3年多。

　　“正开着车突然提示有故障，着实让人摸不着头脑。”车主赵先生说。张春雷熟练地操作起电脑，屏幕上显示着冷车启动、MAF传感器、计算气流量等一连串的名称和各类数值、曲线。经过一番检测，他很快便发现了右前轮刹车报警线短路。正在这时，又有一辆越野车开了进来，张春雷把前车的故障和维修方法交代给其他技师，便走向越野车。“这都是我们的老客户了，他们单位的车辆都来这里维修。”打开发动机盖，铺好防护垫，拿起手电筒，张春雷边说边仔细检查起来……

　　11年前，毕业后的张春雷进入汽修行业，在精进汽修技术的道路上越走越远。“我只学过一年的维修理论，便进厂工作了，加上车辆更新换代快，我明显感觉到知识不够用。”利用晚上的休息时间自学成了他最好的“充电”方式。无论每天回家多晚，他都坚持看书、学习。不仅是技术理论书籍，他还不间断地订阅大量汽修杂志，把家变成了自己的“图书馆”和“研究所”。

　　正是这种十年磨一剑的坚持，让他的维修技术日渐精尖，成为汽修技术带头人。

　　“把车交给他，我放心”

　　老客户李先生是一名职业驾驶员，他把一辆大众汽车开进维修中心，点名要张春雷帮忙，李先生简单说明了情况，便走进维修中心的客户休息室。“把车交给张师傅，我放心。”他说。

　　在这个轿车维修中心，不少客户进门就找张春雷，每当其他技师遇到疑难杂症不知如何下手时，第一个想到的也是张春雷。客户们都说，汽车有故障找张师傅，绝对不会失望。张春雷说：“人生病了看医生，车‘生病’了就找我们。工作的时间越久，就越感到肩上的担子重，我绝不允许任何一辆车从我手中带‘病’上路。”根据公司的记录，凡是经张春雷诊断维修的车辆，返修率为零。

　　信任是一点一滴建立起来的。2017年6月的一天，一位车主的车窗玻璃升降功能出现问题，来到交运集团轿车维修中心，张春雷认为需要排查车辆线路，车主不以为然，便将车开走了。过了几天，这位车主又来到维修中心，对张春雷说：“我在外面的修理厂检修，他们给我更换了升降开关，但玻璃升降还是不好用。”张春雷按照自己的思路，对车辆线路逐一排查后，发现一根电线的内部断开了。张春雷将电线重新连接，玻璃升降功能恢复正常。车主只支付了检查费，他说：“早知道是这样，我就不在外面花那好几百元的冤枉钱啦！”此后，该车主成了张春雷的忠实客户，只要车辆出现问题，就会将车开到交运轿车维修中心，交给张春雷帮忙检修。

　　捧回全国大奖

　　在全国交通运输行业汽车维修工职业技能竞赛中，张春雷代表山东参赛。自2017年7月启动以来，28个省（市、区）分别举行了选拔赛，近1000家维修企业的3000多名汽车维修工人参赛，最终竞出56名进入全国总决赛。在山东省的选拔赛中，张春雷一举夺冠，拿到了全国总决赛的入场券。决赛的前一天，组委会临时对比赛车型进行了更换，与平时的训练用车完全不同。晚上8时，张春雷才拿到相关资料。为了加深印象，他一笔一笔地手工绘制电路图，一直忙到凌晨2时。

　　作为一名任何厂牌汽车都要修理的“全科医生”，张春雷在比赛中面对的竞争对手，大部分是参赛车型的专业维修人员，他们长期从事该厂牌车辆的维修工作，对车型的熟悉程度更高、实践经验更丰富。尽管如此，在总决赛中，张春雷仍获得了第11名的好成绩，同时获评“全国交通技术能手”。

　　“其实我没做啥，就是修好车，做好自己的工作。”张春雷腼腆地笑着说。