中俄同江铁路大桥主梁方案确定

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　　日前，中俄双方专家组经过多次会议磋商，已经就中俄首座跨江永久性铁路大桥——同江中俄铁路大桥项目的主要技术问题达成一致，桥梁的主桥梁材质将采用钢结构。
　　据了解，该项目对于密切中俄之间的经贸往来具有重要意义，建成后的大桥不仅方便俄方进口中国的轻工产品、汽车、农用机械等，也为中国进口俄罗斯的铁矿粉、木材、化肥等创造便利条件。在桥梁投资上采取中俄双方共同出资的方式。
　　自中俄同江跨江铁路大桥项目推进以来，中俄双方已相继举行多次专家组会谈和中俄航联委之间的专题工作会晤，就大桥选址、桥址坐标、桥式方案、通航技术要求、地震设防标准等一系列技术问题达成了共识，为双方加快完成主桥方案设计工作奠定了基础。
　　作为中俄首座跨江永久性铁路大桥，同江大桥位于黑龙江省同江市与俄罗斯下列宁斯阔耶之间，南起中国同江地方铁路同江北站，向北经哈渔岛跨黑龙江后进入俄罗斯境内，在下列宁斯阔耶与比罗比詹至列宁斯阔耶铁路支线相接后可连通远东铁路。大桥主桥设计总长度达２２８０余米，设计通货能力将满足此口岸的运输能力。