4月12日，以“重构”为主题的第六届中国汽车蓝皮书论坛在北京举行。本次论坛，在全球视野下对中国汽车产业做出认真审视和理性解读，提出了对中国汽车业深沉之思考和建设性意见。 

　　中国机械工业联合会副会长张小虞在本届论坛开幕致辞中表示，中国汽车业正在面临资本、市场和技术的国际化接轨的形势，到2020年将会实现革命性的变化。 

　　《汽车商业评论》总编辑贾可为在场听众解读了“重构”的意义。过去的一年，中国汽车销量继续狂飙突进，十八届三中全会开启了中国第二次改革开放，业内已经达成共识：全球经济及汽车业发展的新态势促使中国汽车业或早或晚必将发生巨大变局。 

　　这个过程中，中国汽车市场上的所有从业者——无论是跨国的，还是本土的；无论是国有的，还是民营的；亦无论是主机厂还是供应商，均要重新定位，重新出发。 

　　在此背景下，北汽集团董事长徐和谊指出，中国汽车企业正在面临产业转移和产业转型两大挑战，后者的难度更大。“汽车产业必须多向IT产业学习，并应该加强与IT产业的深度合作”。腾讯公司副总裁马喆人则从互联网思维跨界阐述了未来汽车企业将可能发生的变化。 

　　罗盛人才咨询公司全球合伙人翟斌提出，新时代中国汽车业的人才要从传统的专家和当下正在流行的跨界型人才向可以实现跨界、整合、自下而上全领域贯通型转变。 

　　斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池（Mats Harborn）从重卡角度解读了中国当前经济发展形势。北汽股份副总裁梁国锋则描述了中国汽车企业当下面临的六大挑战，包括汽车本身、渠道模式和传播内容等均需要重大调整等。