2013年12月16日，由我会港口规划与港口经济专业委员会主办的“十三五”我国水运发展态势展望研讨会在上海召开。会上，来自交通运输部有关司局、各大港口企业、各地港口（港航）局、设计院等相关单位领导、专家近百人参加了此次研讨会。研讨会由我会港口规划与港口经济专业委员会主任高原主持。中国港口协会常务副会长陈英明出席研讨会并致辞，我会秘书长朱建海等领导也出席了研讨会。

陈英明在致辞中指出，国家“十二五”规划已执行过半，总体看我国沿海港口和内河水运保持了较好的发展态势。在经历了“十一五”快速发展时期后，进入“十二五”以来，内河水运仍处于大规模建设时期，沿海港口则以科学发展为主题，以转变发展方式为主线，以结构调整为主攻方向，坚持了有序、优化、协调、绿色的发展原则，保持了健康持续发展的态势，重点货类运输保障能力进一步增强，服务水平提升和绿色发展取得了一定成效，对区域经济发展和产业集聚的支撑作用进一步加强，较好地适应了经济社会发展需要。

陈英明强调，当前，我国沿海港口发展已经站到了一个新的历史起点上，较为突出的问题是集疏运体系建设滞后，特别是铁路、高速公路与主要港区衔接不畅、能力不足；港口服务能力和服务水平亟待提升；科学发展任务依然繁重。目前，全球经济处在金融危机后的新一轮调整期内，但复苏步伐较为迟缓，国内外宏观环境变化对沿海港口和内河水运发展均提出了新的更高要求。党的十八届三中全会明确提出了全面深化改革、充分发挥市场在资源配置中的决定作用、加快推进政府职能转变等总体要求，这些改革要求也对沿海港口和内河水运发展以及相关规划工作提出了新的要求。

陈英明指出，深入研究分析宏观环境变化对交通运输业发展的影响与要求，是为了提前预判“十三五”交通运输发展趋势，为“十三五”交通运输发展规划编制工作奠定基础。今年底，交通运输部已正式启动了“十三五”规划重大课题编制工作，明年底前将组织完成重大课题的研究工作，2015年国家和各地政府将编制完成“十三五”规划。

陈英明希望，通过本次会议，各位专家学者就宏观经济、航运发展以及各区域港口发展等角度为港口行业讲解“十三五”期沿海港口和内河水运发展态势。希望这次研讨会能为“十三五”规划重大课题的编制提供一些好的思路和借鉴。

会上，国务院发展研究中心产业经济研究部副部长杨建龙、广西北部湾国际港务集团谢毅、大连港集团徐健、交通运输部规划研究院副所长冯云、上海国际航运研究中心教授真虹、马士基（中国）有限公司政策法规事务总经理石应同、重庆航运交易所董事长何升平、上港集团工程技术部总经理罗文斌、珠江航务管理局副处长吴彩英、部规划院郝军、冯宏琳等嘉宾进行了演讲。