给力郑州轨道交通 树立企业品牌形象

 2013年12月26日，郑州市轨道交通1号线即将投入运营。回顾郑州市轨道交通1号线一期信号系统安装工程施工，项目负责人杨丽华以步步紧“逼”、步步为“赢”来形象描述。2012年3月中铁一局集团电务工程有限公司中标1号线弱电系统安装工程02标段（信号系统），4月组建了郑州市轨道交通1号线一期信号系统安装工程项目部，任命杨丽华为项目负责人，如果将城市轨道交通系统喻为一个人，那么轨道是骨架、供电是血液、通信是耳朵、信号就是眼睛和神经枢纽。从事信号施工“久经沙场”的杨丽华深知自己的责任和肩上的担子重大，从“南征北战”转战中原，开始了他新的征途。

    一、提前策划、精心准备。

    2012年6月15日，中铁一局集团电务工程有限公司在郑州市信号系统安装工程项目部召开河南地区项目策划会。会上，领导就项目施工质量安全、人力资源、物资设备、工程技术保障及成本控制与部门负责人、项目负责人作了深入浅出的交流，在总结近几年城市轨道交通施工经验、教训的基础上，正视施工管理中存在的风险，尤其是质量安全风险、工期风险。作为信号系统施工项目负责人，杨丽华说到：“信号系统施工是集团公司在郑州市轨道交通第一个机电项目，打好这一攻坚战，是保证我们立足郑州市轨道交通项目继续施工的基础，是彰显中铁一局集团电务工程有限公司施工实力、树立企业品牌形象的大好时机，我们有信心、有决心全力以赴保质保量完成攻坚战任务”。

    作为项目负责人，杨丽华深感肩上的担子又加了一码，这一码用他自己的话说“领导起了调，如何能唱好”。进入郑州轨道交通组织施工，面对业主多部门的管理，政府多部门的监督，施工多单位间的协调，系统集成商多项督导，监理的监管以及郑州广大市民的期盼，这一码不轻。如何化解这一码，他用实际行动进行着。

    二、理清思路，明确目标。

    在项目组成初期，杨丽华要求各部门明确自己的质量安全职责、岗位职责，做到“一岗双责”、职责上墙；组织施工技术人员进行逐站“表格式”的施工调查，明确施工界面、特殊和困难地段施工方法和步骤，并根据全线施工调查报告划分作业队及实施区段；深入分析信号项目施工卡脖子工序，按照施工工艺流程和轻重缓急、轨道公司总体节点计划，编制信号项目施工实施计划，明确项目部各阶段性施工目标。为整个项目的实施制定了一幅“战略”蓝图。

    三、上下监管，齐头并进。

    郑州轨道交通1号线信号系统设备安装施工，按照设计图纸需敷设信号光电缆累计1200多公里,全线安装电缆支架和接地扁钢68公里, 这些都是信号系统设备安装施工的重中之重,也是施工的关键工序，卡脖子工序。以杨丽华为首的技术团队攻克难关、立足创新，将电缆支架定位划线关键工序研发出一套轻、快、便的小推车，并以此为项目部创新QC课题在陕西省质协发表。由于和其它专业同步进行轨行区施工，施工边界条件受限制。杨丽华要求全体员工发挥“三针政策”，做到“抢时间、挤时间、插时间”完成阶段性施工任务，在他的带领下使全线电缆支架完成安装提前了20天，为整个弱电系统提供了敷设线缆的前提条件。

    2013年1月至5月是信号系统安装工程攻坚段，400多名员工齐聚郑州。用杨丽华的话说“抢襄渝，战大理”手下都没有这么多兵。人多就要做大事，而且要做好！他将这400多名员工化整为零，依托东西两个作业队将室内设备安装同时分为8个小组，8个车站同时实施，采取逐站或跳站施工。对各小组的任务和目标、吃、住、行都逐一安排。在他的统筹下整个信号系统安装完成时间比原计划提前了半个月。

    2013年5月通往控制中心的电缆隧道还没有完工，为了使控制中心尽早的具备行车指挥功能，他毅然决定先行实施光电缆敷设。将作业队内各小组化零为整，集中力量进行控制中心光电缆敷设。利用了一个晚上的时间将通往控制中心的缆线全部敷设完成。第二天早上有一协作单位负责人看了看现场竖起大拇指对杨丽华说：“我们用了几天时间才完成一根光缆的敷设，你们一个晚上就放完了8根。铁军就是铁军”。

    四、严管质量，牢抓安全。

    为了保证信号系统项目施工顺利进行，杨丽华将项目部组建了质量、安全领导小组，并领导项目施工中质量安全管理，在施工中不断完善质量、安全管理体系，制定管理制度，并自始至终落实制度，他坚持在班组中开展“三上岗、一讲评”活动，班前点名、安全讲话、技术交底已成为作业队每日的必修课。

    杨丽华组织项目部对郑州市轨道交通1号线施工安全风险调查分析后，确定了施工中电缆支架、爬架安装、现场临时用电、信号光电缆、机柜的吊装运、 轨行区施工、加工作业为重大危险源，并制定了防高处坠落、物体打击、防火灾、触电综合应急预案，在2012年6月29日进行了防火灾、高处坠落、触电应急预案演练。

    在杨丽华的带领下，项目部在施工过程中不断加强安全管理，把轨行区施工作为安全管理的重点部位，按照管理办法的要求，设置防护，在移动工具上加挂反光标志，结合联合调度室施工命令、安排组织施工，坚持施工安全措施这一铁的纪律，施工有序可控持续进行。

    信号系统是指挥行车的中枢系统，施工质量尤为重要，而材料设备质量是基础，不得有半点马虎。他在对进场的材料检查报验中，每一批次都严格按照设计文件和验收规范要求进行，保证把合格的产品用到工程中，确保信号系统工程的质量。

    如今信号施工已近尾声，看着这安装完成并在试运行中的设备，杨丽华肩上的那一码才轻了点。 在他的带领下信号系统项目部各项工作都名列前茅，获得郑州市安全文明工地、郑州市轨道公司节点完成通报表彰和党员突击队称号。中原的征途在他心里这才刚开始！