春运会战·聚焦茶峒

　　（中国高速网 向娜 叶娜）据悉，进入春运以来，湘西管理处茶峒收费站日收费额、车流量呈节节攀升之态。截止至2月9日24时，该站2015年春运期间收取车辆通行费共计2652.8473万元，出口总流量为73374台次，其中2015年2月9日,该站日收费额突破500万元，共收取通行费518.5715万元，与去年同期相比增长了24.6%，出口车流量高达16476台次，与去年同期相比增长了48.02%，创下了该站自运营以来单日收费额、车流量的历史新高。

　　不打无准备之仗

　　据介绍，为确保春运期间车道安全畅通，茶峒收费站分别从多方面进行提前准备，未雨绸缪，多措并举，积极”备战”春运各项工作。一是该站积极动员组织召开春运工作动员大会，并制定了切实可行的《茶峒收费站春运工作方案》，在思想上高度重视，在全站形成众志成城保畅通的良好氛围。二是针对春运期间可能发生的特殊情况，针对性地重新梳理，完善了各项处置预案和保障措施，努力提高应对突发事件能力。三是提前备好收费工作必需物资。对收费工作必备物资进行全面清点，及时补充不足；四是提前做好人员调配，积极申请支援。根据去年春运期间人员不足的现实情况，该站积极向上申请支援，湘西管理处合理调配下辖收费站收费人员，派往茶峒收费站支援人员27名。同时要求站部人员集体停止休假，以保障春运人手充足。五是做好安全隐患排查工作，确保春运期间设备正常运作。该站在春运到来之前对站部设备进行了拉网式排查，消除了各种安全隐患，为春运收费工作的正常运转夯实基础。六是为做好后勤保障工作，该站对每日菜单做出相应调整，合理搭配，保证员工拥有良好的生活环境。

　　我也是从收费员干上来的

　　“吉仕明吉仕明，X02道堵车，是什么情况？请马上去处理一下”，身在X07道的二班班长吉仕明听到对讲机里面的指示，立即赶到X02车道。“王站王站，有一台拉鱼的车超重，不愿交费，把车道堵住了，司机很难缠，说要让我们领导来处理。”不一会儿，身穿反光背心，手拿指挥棒的“领导”便出现在了X02车道，耐心细致地向司机讲解绿色通道免费政策，出示相关文件。在白纸黑字的规章制度面前，司机自知理亏，便不再纠缠，交费走了。这位发指令的和现场处理纠纷的“领导”就是茶峒收费站的站长王树林，这个一刻也不愿待在办公室的收费站长，时刻通过监控关注着收费现场的动态，不会因为自己是站长而摆架子，用自己的以身作则，身先士卒的工作作风影响着身边的员工。

　　茶峒收费站作为湘渝两地的主线收费站，在春运工作中既要保证通行费的“颗粒归仓”，又要保证安全畅通，在这两座大山面前，压力不言而喻。王树林作为茶峒收费站的站长，承受的压力不是一般人能够感受得到的。但是，在困难面前，他不屈服不妥协，迎难而上，用自己的智慧和胆识，科学调度，全面部署，全力迎接他在茶峒收费站的第二个春运。

　　我们不谈爱情只谈工作

　　2月1日，春运还未正式到来，茶峒收费站的收费额就达到了去年的春运水平，支援人员来不及缓一缓舟车劳顿，放下行李便投入到收费工作中去了。次日早上，该站后勤人员了解到前来支援的黄钟颖、龙敉两人为新婚夫妻，由于之前不知晓详情，将他俩分配在了不同班组。站长王树林听说这一情况后，找到两人，提出要将两人调至同一班组，并提供单独宿舍的建议，以便两人更快更好地适应新环境，两人听了连忙摇头。

　　“谢谢王站长的好意，我们来茶峒站的目的是支援春运工作，不是为了儿女情长。”龙敉望了一眼丈夫，柔柔地说出了上面的一番话。黄钟颖也接话道：“王站长的好意我们心领了，这次来茶峒支援春运，是一次很好的学习机会，有很多情况是我在泸溪站没有碰到的，所以要珍惜在茶峒的每一分钟，把精力集中在工作上，努力提高自己的业务水平。”王树林听了他俩的心声，欣慰地笑了，有这样敬业的支援者，今年的春运工作必定顺利无忧。

　　让我跟大家一起战斗吧

　　“王站，让我去现场，我想跟大家同甘共苦。”今年到了适婚年龄的文翩同志应未婚夫及家人要求，于2015年1月递交了辞职报告。本来可以不用经历春运的文翩，考虑到春运期间，人手紧张，并感恩于站长王树林同志和全体同事平时对她的照顾，决定和大家一起同甘共苦，忙完春运再离职。马上要离开的她对自己的工作没有丝毫的懈怠，每天都认真将本职工作做好。春运期间该站车流量大、收费额高、工作辛苦导致很多人都怕到一线支援，但她却主动请缨下一线支援。她把爱和真情播撒在收费岗亭里，用诚挚的笑脸、温馨的话语、真诚的心深深打动了每一位司乘朋友。阳光照在手里，留下丝丝的温暖；文翩路过茶峒，留下曲曲赞歌。

　　我们只想您能快速通过

　　“怎么这么慢咯，搞什么啊，我要投诉你！”“师傅您好，春运期间，车流量较大，请您理解！让您久等了。”这段对话，发生在正在X08车道收费的谌平身上。由于春运期间的车流量激增，造成部分路段行驶缓慢，这也给驾驶员的情绪也带来了影响。面对驾驶员的抱怨谌平这样说道：“没事，这几天也习惯了，驾驶员等待久了肯定有点小情绪，我们很能理解，我还想对我们的驾驶员提一个小建议，请在进入车道之前，提前备好通行卡和零钱。这样我们就能更快的操作，同时也减少了大家的等待时间。” 

  　　站长王树林对这样的情况早已是家常便饭：“我们的收费员经常遇到这类突发情况，而他们却一直在准确、快捷、优质的履行着他的本职工作，他们的辛苦只是想换来司乘人员的平安到家，他们是最可爱的人。”

　　“卿站，吃饭了。”同事在旁边叫道，“你放在旁边吧，先去换其他人吧，我等这几十台车通行完毕后就吃。”车走了一辆又来一辆，走了十辆又来十辆，眼看这几十辆车根本就没见少，冬日的气温下，饭的热气渐渐褪去，在前一辆车驶去的2～3秒钟时间，他扒了两口到嘴里又开始进行下一辆车的收费中去了。等他吃完这一碗饭，保温桶里的饭早已冰凉。另外一名收费员说道：“站长助理卿明哲已有胃病在身，特别是这几天，天天下车道顶岗，吃饭没有规律，他一直在带病坚持，却没有一丝一毫的怨言。”

　　茶峒收费站开站元老李桂伯介绍，在这春运期间，为了保证车辆快速的通过，我们的收费员都在争分夺秒，力度最快的完成一台车的操作，他们经常吃着吃着饭就冰凉了，因为怕上厕所，他们很少喝水，他们大多都是独生子女的“90后”，他们这种吃苦耐劳的精神我自愧不如，做为一名孩子父亲的我，我有时也特别心疼。

　　聚焦春运故事，“望”“闻”“问”“切”湘西高速茶峒收费站春运期间的人与事，这些发生奋斗在平凡一线的职工身上的故事总是令人感动和温暖。他们用热情和真诚服务拉近与司乘人员的距离，温暖着南来北往的归家游子。

　　2015春运，与您温暖同行。