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中交四航局:为成渝双城经济圈发展贡献央企力量

来源:中国交通新闻网 作者:肖明葵 李碧波 刘海峰 任籽璇 粟博禹 林澜发布时间:2021-11-04 16:17:09
导语: 2020年成渝地区双城经济圈上升为国家战略,习近平总书记在中央财经委员会第六次会议上指出:推动成渝地区双城经济圈建设,有利于在西部形成高质量发展的重要增长极,打造内陆开放战略高地,对于推动高质量发展具有重要意义。 成渝双城经济圈正成为中国区域经济快速发展的第四增长极,作为位列61名的世界500强企业,中国交建积极响应国家号召,在推动成渝地区双城经济圈建设中不断彰显央企的使命担当,而作为中交集团旗下主力子公司...

 

    2020年成渝地区双城经济圈上升为国家战略,习近平总书记在中央财经委员会第六次会议上指出:推动成渝地区双城经济圈建设,有利于在西部形成高质量发展的重要增长极,打造内陆开放战略高地,对于推动高质量发展具有重要意义。
    成渝双城经济圈正成为中国区域经济快速发展的第四增长极,作为位列61名的世界500强企业,中国交建积极响应国家号召,在推动成渝地区双城经济圈建设中不断彰显央企的使命担当,而作为中交集团旗下主力子公司的中交四航局,积极助力简州新城发展跑出加速度,发挥了排头兵和主力军的作用。

    打造大美简州 勾勒发展蓝图

    成都市东部新区简州新城位于成都市东侧,南临空港新城、西靠龙泉山脉、东连简阳城区、北望淮州新城,规划面积233平方公里,人口规模80万,是推动成渝地区双城经济圈国家战略,为实现国家中心城市、美丽宜居公园城市、国际门户枢纽城市、世界文化名城战略定位而做出的一项重大战略部署,具有重要战略意义。在成都市委、市领导和各级部门的大力支持下,中交集团肩负起助推简州新城发展使命,中交四航局于2017年8月作为第一家施工企业率先进驻简州新城开始进行城市建设。

    “四川省成都市简州新城城市综合开发运营PPP项目是成都城建史上第一个全域开发项目,项目总面积约17.43平方公里,项目总投资约199.96亿元。其合作内容包括基础设施建设、公共服务设施建设、城市运营服务及产业发展服务等业务。由中交投资有限公司牵头,中交城市投资控股有限公司、中交公路规划设计院有限公司、中交第四航务工程勘察设计院有限公司、中国市政工程西南设计研究总院有限公司、中交第一航务工程局有限公司、中交第二航务工程局有限公司、中交第四航务工程局有限公司(简称中交四航局)等8家企业负责实施。”中交投资项目公司(中交(成都)城市开发有限公司)副总经理杜岩介绍到。

    过去的简州,一眼望去,荒山成片,黄土裸露,树木稀少,仿佛身在大西北,这是四年前的简州新城原貌。

    如今的简州,宽阔的柏油马路,鸟语花香的公园,清澈透底的湖水......站在这里时刻都能感受到这座城市不断脉动的活力。

走进简州新城,新兴的城市各个区域的建设画面,正在慢慢地映入眼帘:“三纵三横”六条主干道已基本成型,方家林大道正在进行收尾工作,阳安大道正在如火如荼的建设中,涟江大道及东进大道已全面完工,人才公园金榜阁已被打造成简州人才文化的代表载体、龙马湖公园示范区、中交匠园已成为成都新的网红打卡地。同时,龙马湖三四期正在建设中......在中交建设者们的努力下,一个个基础设施陆续落地,简州新城正跑出发展“加速度”。

    勇当央企排头兵 打响东部第一枪

    涟江大道位于成都简阳市养马镇,道路等级为城市主干道,全长2.3公里,是中交四航局在简州新城承建的第一个项目。

涟江大道是进出养马镇及简州新城工业园区的必经之路,也是沿线数百户市民的主要出行道路。4年前,该条道路因车流量较大,加上使用年限较长,老旧的沥青路面已出现了大面积破损,泥泞不堪。

    “这段路建设前坑坑洼洼的,路面狭窄,单道双行,雨天出行很不安全,那时大家都期盼着路尽早修好,这样周边百姓的出行就更方便了”。作为进出简州的唯一主路,在项目建设的前期,施工现场的交通组织也是一大难题。“刚建涟江大道的时候,车流量很大,既要保证项目正常施工,又不能限制车辆的正常进出,加之工期又紧,大家的神经随时紧绷着。”中交四航局简州新城项目经理廖光磊回忆道。

    为了解决这个问题,中交四航局简州新城项目部以周为单位,倒排施工计划,细化施工任务,增调施工设备及人员,安排专人指挥现场交通,项目技术人员还向现场的产业工人们开展手把手教学,从摊铺、碾压到收口,提升了施工效率,缩短了施工时间,节省了生产成本。

    项目建设后期,时至冬季,成都雾霾天气频发,环保压力增大,项目部主动走访简阳、龙泉驿等成都周边地区,寻找合适的材料供应商,甚至不惜到100公里外的资中县采购砂石料,确保物料能够跟上施工需求,进而保障项目的正常推进。

同时,面对成都冬季经常下雨、温度较低的情况,项目部积极采取应对措施,优化施工组织,密切关注天气情况,合理安排作业时间,为了保证路面施工温度不低于5摄氏度,项目部不惜增加施工成本,给涟江大道路面结构水稳层盖上了旧棉被、土工布等保温材料,确保了施工质量。

    历经3个多月的连续奋战,项目部抢在2018年2月5日前,提前一个星期完成了涟江大道建设通车的节点目标,打响了中交四航局参与新城建设的第一枪,得到了政府、业主单位的一致肯定,为四航局扎根简州新城建设打下了坚实基础。

“四航人在这里创造了‘简州速度’,给周边市民的出行带来了极大的便利,获得了政府、市民、业主的一致好评,我们干事创业的冲劲自然也就上去了!”廖光磊表示。

    修建电力隧道 解决城市难题

    新城原有高压线路纵横交错,穿过大量商业及住宅用地,严重制约新城招商引资及开发建设,将原有高压线路改迁地下,给城市空间做减法,改善城市面貌,助力简州新城打造公园城市,迫在眉睫。

    简州新城电力隧道项目由此应运而生,项目全长9529米,总投资约9.2亿元,采用人工配合机械掘进,明挖与暗挖相结合的施工方式进行施工。“电力隧道项目是简州新城目前施工难度最高,危险性最大的项目。” 中交四航局简州新城项目副经理张朱建介绍到。

    踩在脚下的,尽是些小土块、细沙,在施工过程中,如何让工程稳固呢?

    “这下面的地质比较复杂,施工安全管理难度大,需要对围岩采取超前支护、小导管超前注浆、台阶开挖等方式确保项目安全正常施工,并且隧道线路需要穿越高压铁塔、成简快速路、成都第二绕城公路等特殊通行路段。” 中交四航局简州新城项目总工王显录介绍。“我们从2020年5月15日启动电力隧道施工,目前已累计完成暗挖隧道约6800米,明挖2150米。现主体工程已接近尾声,安装工程将陆续进场施工,预计2021年底电力隧道工程将全部建设完成。”

    “电力隧道防水板一次焊接验收合格率只有90.6%,每次都要对不合格的部分进行重新补焊,费时费力,严重影响项目施工进度。”谈到电力隧道项目,张朱建深感艰难。

    为提高防水板一次焊接验收合格率,项目部成立QC小组,进行技术攻关。QC小组采用充气法对防水板焊接质量进行检查,检查焊接点2000余个,并对数据进行整理、分析,从人、机、料、法、环、测六个方面找出了11条末端原因,再通过近40天的现场试验,最终得出焊接温度与焊接速度是影响防水板焊接合格率的症结。

    在隧道防水板焊接温度与速度行业内也没有明确参数可供参考的情况下,项目QC小组自己动手进行了400余次现场试验,得出了最佳焊接温度和速度。“当焊接温度在268-294℃范围内,焊接速度在1.8-2.6m/min范围内时,防水板焊接质量最佳。”从而保证了焊接的高质量,也提高了工效。“此项QC成果还荣获2021年度全国市政工程建设优秀质量管理小组二等奖,广东省市政工程建设优秀QC小组活动成果一等奖。”王显录自豪地介绍。

    建设公园城市 助力美好生活

    习近平总书记指出,“一个城市的预期就是整个城市就是一个大公园,老百姓走出来就像在自己家里的花园一样”。

如今,简州新城秉承“无边界公园城市”理念,强调在生态优先、绿色发展的基础上,逐步向“城市建在公园里,城市无处不公园”的目标迈进。

   “之前啊,这里就是光秃秃的山丘和藕塘,在这边走,脚上全是泥,没有多少田地,庄稼都种不了。”晚饭后,养马镇荷花苑的张大爷漫步在涟江大道,用手指着不远处的人才公园说。

    2018年8月,为了给这片“沉睡”的荒地披上绿色的“新衣”,项目部种植近百种植物,乔木植株超过2300株,种植草皮、灌木近7万平方米,既有美化环境的千层金、元宝枫,也有净化空气的香樟、国槐树。

    如今,园中各种植物不仅起到清新空气、保护土地的作用,更与园内的各种建筑交相呼应,尤其是夏天园区湖内盛开的一片片荷花,更成为了简州新城一颗靓丽的“宝石”。

    “作为四航的‘老兵’,我们原来是修港口、公路的,针对公园的景观需求主观性较高,建设标准也高,在公园建设前期,我们一方面加强专业学习培训,组织施工技术管理骨干到成都周边的公园考察学习,并邀请专家来培训,提升大家的业务技能。”四航局简州新城项目副经理黄兆龙表示,“另一方面也高标准高品质的规范公园施工,不但努力把人才公园打造成精品工程,更打造成简州新区对外展示和交流的窗口和名片。”

    如果说景观建造提升了公园的“门面”,那么悠久的文化则是公园的灵魂,在项目的建设过程中,项目团队运用了延续性的设计理念,充分挖掘简阳当地的人文历史底蕴。通过错落布置1.5公里的人才绿道,以“从古到今”线性参观模式,融入简州“状元”文化、名人轶事等人文故事,将“金榜阁”、“流芳台”、“状元亭”、“群英汇”等建筑一一串联起来,对简州历代英才进行集中展示,既彰显了简州深厚的文化底蕴,也表达了简州对人才的尊重与渴求。

    “像公园这种城市公共空间的项目建设,不仅仅是要让项目具有供人休闲娱乐的功能,还要承载一定的人文精神,进而陶冶市民情操,我们的人才公园项目就承载人与自然和谐共生的发展理念。”四航局简州新城项目书记刘海峰介绍道。

    服务社会发展 铸就四航品牌

    在球场激战一番,汗如雨下,休息片刻,到运动场旁边的咖啡馆喝杯咖啡……随着简州新城新经济产业园内室外运动场对外开放,这种惬意的运动休闲方式,已渐渐走进简州新城居民以及机关、企事业单位员工的生活。办公室隔壁就能锻炼身体,在家吃过饭,“15分钟”就能走到运动场……当前,简州新城公共服务基础设施体系正逐步完善,“家门口”的运动设施已不再遥远。

   “4年前,当地居民办理户籍、证件、住房保障等业务都要跑到近20公里外的简阳市区,并且周边路也不好,车都不愿意来,出门很不方便,实在太麻烦了,现在只需要出门走两步,就到了简州新城政务服务中心,就能完成办理,真是太方便了。”家住荷花苑的敖琴波感叹。

    这得益于简州新城新经济产业园功能提升工程,该项目占地250亩,建筑面积13万平米,总投资1.1亿元,包含厂房外立面整体风貌提升、内部道路管网改造、总坪景观提升、建设健身活动区等工程。作为简州新城第一个生活配套、功能复合完善的新经济产业园,园区主要发展智能经济、绿色经济等产业。

    简州新城管委会依托新经济产业园,目前已吸引智联新能源汽车、四川省应急产学研协同创新联盟、简投集团、中交(成都)城市开发有限公司、中交四航局、中交二航局等单位入驻,助力简州新城蓬勃发展。

    “项目建设之初,已经有政府以及一些企业单位入驻。”廖光磊介绍,“为了不影响工作人员的正常办公、生产和生活,我们采用错峰施工的方式进行项目建设,将外墙改造施工时间主要集中在周末。同时,为确保顺利完成项目施工节点,尽早给入住的企业提供良好的办公环境,项目部不惜余力,在能施工的时间段加大正常施工三倍的人、材、机等资源投入,圆满完成施工任务。”

    为了减少噪音的影响,项目部采用多层密目网材料,对施工墙面进行全面覆盖,以达到良好的隔音防尘效果,同时项目团队还利用业余时间,在产业园区内开展了一系列义务植树活动,帮助项目加快绿化进度。

    此外,项目部还积极响应政府号召,多次组织精干力量,协助当地政府部门做好暴雨抢险、抗洪救灾、危险品处理、公共区域环保等社会服务工作,积极履行社会责任,项目部收到多封来自政府单位的感谢信,彰显了央企的责任与担当。

    自2017年入驻以来,中交四航局先后承建了简州新城的涟江大道、人才公园、阳安大道、方家林大道、东进大道、电力隧道、新经济产业园等10余个民生项目,简州新城从荒山田地到新城雏形,中交人正在用匠心铸就简州新城新篇章!

    中交四航局四公司总经理周春林告诉记者:“简州新城项目是四航局投身成渝双城经济圈战略的一个生动范例,我们将在成渝地区持续发力,为国家战略实施、为当地经济社会高质量发展和助力打造成都幸福美好生活十大工程,不断贡献我们中交四航人的力量!”

    记者站在人才公园金榜阁上,远远眺望,只见:湛蓝的天空、洁白的云朵、葱翠的青山、清澈的湖水、葱翠的树木,宽阔的马路、掩映湖光山色之中的大厦庭院……好一派公园城市风光!