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广东规划1600公里滨海旅游公路

来源:南方都市报 作者:陈燕 张子琪发布时间:2018-03-26 17:32:46
导语: 广东省交通运输厅近日发布《广东滨海旅游公路规划》,广东滨海旅游公路串接广东沿海14个地市,辐射沿线规划的20多个滨海新区,连通90个旅游景区。计划到2020年,滨海旅游公路各市路段全面启动建设,到2025年滨海旅游公路兼具交通运输、生态保护、旅游休闲复合型功能全面实现。规划显示,广东滨海旅游公路东起饶平县大埕镇粤闽界,由东往西经潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳、东莞、广州、中山、珠海、江门、阳江、茂名、湛江等...

  广东省交通运输厅近日发布《广东滨海旅游公路规划》,广东滨海旅游公路串接广东沿海14个地市,辐射沿线规划的20多个滨海新区,连通90个旅游景区。计划到2020年,滨海旅游公路各市路段全面启动建设,到2025年滨海旅游公路兼具交通运输、生态保护、旅游休闲复合型功能全面实现。

    规划显示,广东滨海旅游公路东起饶平县大埕镇粤闽界,由东往西经潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳、东莞、广州、中山、珠海、江门、阳江、茂名、湛江等14个滨海城市,终于湛江市廉江市高桥镇粤桂界,长约1570公里;另设连接重要沿海海岛(半岛)并纳入省道规划的支线约305公里。

    主线和支线总里程约1875公里,连接38个县(区)、164个乡镇(街道)、15个产业园区、20个滨海新区;串接环珠江口、川岛—银湖湾、海陵岛—水东湾、环雷州半岛、大亚湾—稔平半岛、红海湾—碣石湾、汕潮揭—南澳等7个滨海旅游组团,辐射72个A级以上滨海旅游景区,其中5A级景区4个、4A级景区24个。

    广东滨海旅游公路顺应滨海地区自然肌理,充分利用水系、防护林、海堤等开放空间边缘和现有道路系统,坚持快速通道与慢行系统有机结合,总体由车行系统、慢行系统、滨海风貌带、配套服务设施等四部分组成。纵向分城市海滨段、旅游观光段、美丽乡村段、景观过渡段四类路段进行特色设计。

    根据规划,茂名、阳江、汕头等地市路段作为全省示范工程,将先行启动建设。