自动驾驶、无线充电、设计时速突破120码…… 超级高速公路真的来了！

日前，浙江卫视《今日评说》播出了——《提问2018 对话省交通运输厅》

浙江省交通运输厅任忠副厅长 做客《今日评说》栏目，节目中，副厅长任忠首次提出了“超级高速”的概念。那么，这个“超级高速”究竟是什么？对我们未来出行有着怎样的影响？

构建大数据驱动的智慧云控平台，有效提升高速公路运行速度，支撑车路协作式自动驾驶，实现新能源供给设施全覆盖，全面提高行车的安全水平，将杭绍甬高速公路打造成一条“智能、快速、绿色、安全”的智慧高速公路、超级高速公路，为未来高速公路建设做出示范。

壹——智能

构建路网综合运行监测与预警系统，打造人-车-路协同的综合感知体系。

近期

近期主要支持货车编队行驶，在现有收费系统基础上兼顾自由流收费。

远期

智能的核心理念就是要构建人车路协同系统。远期将实现构建车联网系统，全面支持自动驾驶。

贰——快速

整体提升运行效率，实现快速。

近期

在目前我省类似高速公路平均运行速度90公里/小时的基础上，近期使车辆平均运行速度提升20～30%，接近设计速度。开展预留提速技术指标研究。

远期

在借鉴德国高速公路不限速和意大利最高限速150公里/小时相应技术标准基础上，为未来杭绍甬高速突破120公里/小时设计速度预留土建技术指标。（官微君遐想了一下，未来如果一切条件具备，杭州至宁波开车1小时就能到达。）

叁——绿色

全面适应车辆电动化发展方向。

近期

近期在服务区、收费管理站建设充电桩，为电动车提供充电服务。

远期

远期结合无线充电技术，实现边通车边无线充电。

肆——安全

通过智能化、容错设计，提高系统安全性，将事故危害程度降到最低。

近期

近期实现高速公路全天候安全快速通行。

远期

远期基于高精定位、车路协同、无人驾驶等综合接入系统，实现零死亡愿景。

在创新的同时兼顾新技术、新材料的经济适用性，使超级高速公路的建设具有示范性和可复制性。

如此令人心动的“超级高速”

什么时候能建成呢？