安徽规划完善综合运输服务 2020年实现交通一卡互联互通
发布时间:2017-12-06 18:30:45
导语: 记者从近日印发的《安徽省综合运输服务“十三五”发展规划》(简称《规划》)了解到,到2020年,安徽将实现所有城市跨市域、跨交通方式交通一卡互联互通和结算,城际客运系统进一步完善,依托轨道交通、高速公路和高速铁路,打造半径200公里的“合肥1小时交通圈”。 《规划》明确,安徽将重点推进合肥新桥国际机场、合肥南站等综合客运枢纽服务设施建设和功能提升。推动各种运输方式互设自助式取票设备,探索开展旅客“行李直挂...
记者从近日印发的《安徽省综合运输服务“十三五”发展规划》(简称《规划》)了解到,到2020年,安徽将实现所有城市跨市域、跨交通方式交通一卡互联互通和结算,城际客运系统进一步完善,依托轨道交通、高速公路和高速铁路,打造半径200公里的“合肥1小时交通圈”。
《规划》明确,安徽将重点推进合肥新桥国际机场、合肥南站等综合客运枢纽服务设施建设和功能提升。推动各种运输方式互设自助式取票设备,探索开展旅客“行李直挂”和跨方式行李联程托运业务。
根据全国统一标准,在具备条件的城市推进交通一卡通系统,整合公交、地铁、出租汽车、道路客运、轮渡等各种运输方式于一卡,方便人民群众出行。到2020年,实现全省所有城市跨市域、跨交通方式交通一卡互联互通和结算。
《规划》明确,安徽将进一步完善城际客运系统,依托轨道交通、高速公路和高速快速铁路,打造半径200公里的“合肥1小时交通圈”;建设省际与省内城市间的城际铁路客运大容量、快速捷运系统;探索开通城际间新能源汽车客运专线,不断增加营运路线和规模,并逐步向全省范围扩展。