【我的公交我的城】文明新城 暖心公交 蚌埠公交让百姓获得实实在在幸福感

 禹会诸侯地，淮畔明珠城。安徽蚌埠公交脉络的延伸，见证着这座城市的发展变迁。60余载栉风沐雨，从最开始的1条公交线路2辆公交车，发展为65条公交线路1710辆公交车，如今的蚌埠公交暖心贴心。

　　暖暖的公交服务、绿色的公交车辆、指尖上的便捷出行……在这座安静、惬意的淮畔小城里，市民每天都能享受公交都市创建带来的红利。

　　品质服务传递正能量

　　公交正塑造着这座城市的骨骼和脉络。“线路有终点，服务无止境”，蚌埠公交多年来一直践行着这份庄严的承诺。

　　“我们给乘客一个微笑，他会感到高兴，把这份快乐传达给更多的人。我们的工作多么有意义！”立足10米车厢，党的十九大代表、107路公交驾驶员杨苗苗带领着“苗苗车组”用心服务，用微笑拉近和乘客之间的距离。

　　2009年，蚌埠公交创新思维，提出“新公交、心服务、创品牌、树形象”的理念，深入完善“推行苗苗服务规范”体系，以群体创优打造公交服务优秀品牌，实现由被动服务到主动服务的转变。自2014年起，公交社会满意率大幅提升，连续3年在市政行风评议中位居前列，受到蚌埠市政府通报表扬，“苗苗车组”也成了全省公交行业的一面旗帜。

　　“我们还开什么私家车啊，花1元钱就能坐上100多万元的车，还有专门的司机！”乘客常常开玩笑地说。

　　如今，越来越多的市民愿意选乘公共交通出行。数据显示，截至今年6月底，蚌埠主城区万人拥有公交车17.1标台，公交场站28座，日运送乘客60万人次。蚌埠市也于8月入选“十三五”期全面推进公交都市建设第一批创建城市名单。

　　公交人的辛苦，让乘客看在了眼里。“我以前是干火车乘务的，看他们这么累怪心疼的，就经常给他们送饭。”76岁的周其昌大爷是107路公交的常客，他说公交司机就像他的孩子，大半个月不见就会想念。

　　以服务品质的提升推动公交分担率的提升，让老百姓实实在在受益。蚌埠公交在全国文明城市创建过程中，实现了“零扣分”的优异成绩。

　　绿色公交惠民生

　　傍晚走在小城林荫道上，公交车不时从身边驶过，但没有印象中的黑烟和嗡鸣声。在新二中公交首末站，记者见到了清一色的纯电动公交车。

　　“车厢宽敞，环境整洁，平稳没噪音，坐着真舒服！”蚌埠市民给出了这样的乘坐感受。

　　蚌埠市公交集团董事长洒宁介绍，为了给市民带来良好的乘车环境，自2015年“尝鲜”新能源公交车，蚌埠公交两年来更新纯电动公交车718辆，插电式混合动力公交车65辆，实现了主城区清洁能源公交车全覆盖。纯电动车的采用，相比同规格的天然气（CNG）车辆，每辆车可节省燃料费用约60%，年减少二氧化碳排放量38吨。

　　2016年6月，蚌埠市成为安徽省唯一成功申报全国绿色低碳循环经济试点城市，48项节能减排项目中，公交就承担了四分之一。

　　零排放、零污染的纯电动公交车不仅带来了社会效益，还大幅降低了公交车驾驶员的劳动强度。新能源公交车投放后，没有了一天上千次的踩离合挂挡，不用再忍受酷夏的炎热，公交驾驶员流失率逐渐降低。

　　根据市民需求，蚌埠公交还推行公交“夏令制”，延长10条客流较大的公交线路末班车时间；公交车无法通达的背街小巷，“迷你巴士”可定制开到家门口；40元110次的优惠政策，单次出行仅0.36元的最低票价，是上班族的“不二之选”。高考免费爱心专线、学生班线、企业定制班线、微公交线路等特色线路，收获了市民满满的点赞。

　　绿色公交塑造的城市形象，让这座小城焕发着新的活力。未来3年，蚌埠市将继续投资223.5亿元，以公交都市创建为主线，实施基础设施完善工程、绿色低碳引领工程、智能公交支撑工程等十大工程建设，实现城市公交全天候、全覆盖。

　　智慧出行“更有谱”

　　走在蚌埠的街道上，记者切实感受到“公交优先”不仅仅是一句口号，而是看得见的便利和实惠。

　　冬天不用冒冷风，夏天不用烤烈日。蚌埠的“坐公交”App不仅可以为百姓提供乘车方案，还能实时显示公交运行情况，为市民乘车提供“看得见、用得上”的来车信息预报服务，让出行的市民心里“更有谱”。“公交优先”即“百姓优先”。蚌埠市委常委、副市长胡启望说：“五年来，蚌埠市政府为谋民生之利，坚持公交优先惠民，市、区（管委会）两级财政累计对公交补贴资金达10.1亿元。”

　　智慧蚌埠公交信息化项目，是蚌埠市委、市政府2010年为民办10件实事之一。2010年年底，蚌埠就先于省内其他城市全面推行信息化管理，建设了智能调度系统、公交企业资源计划系统。企业管理也由粗放型转向精细化、数字化。2015年，蚌埠成为全国首批20个公共交通一卡通互联互通的城市之一。

　　在位于蚌埠公交集团办公大楼7楼的智能调度中心，8位调度员管控着41条线路1000多辆营运公交车的发车情况。

　　“以前只能在站点手动发放车辆，没法了解车辆的实时情况。”有着20年调度经验的调度长王贞介绍，现在一位调度员就可以发放130多辆车，还能随时解决车辆问题。通过3G网络实现公交GPS定位实时通讯，公交车可以根据路况及车辆故障情况，使后车自动匀点发车，避免“同线路多辆车同时到达站点”等特殊情况，缓解乘客“等车难”。

　　做好“公交优先”，就要让百姓获得实实在在的幸福感。下一步，蚌埠将完善基础设施建设，加密公交线网，建成2条BRT公交线路，升级改造约100个电子站牌，建设58公里轨道交通（云轨），让市民出行更便捷。

　　北方的寒，南方的暖，在这里冲撞、汇聚。公交如同一条七色彩带，装点着这座古老而又年轻的城市，为出行的人们带来平安与舒适。