《2016年中国高速公路运行大数据分析报告》之五 高速公路运行行业热点跟踪
发布时间:2017-09-08 09:26:08
导语: 自交通运输部2014年正式启动全国高速公路ETC(电子不停车收费系统)联网工作以来,全国ETC的覆盖范围和使用率明显提高,高速公路运行日趋高效。2016年8月起,交通运输部、工业和信息化部、公安部、工商总局和质检总局密集出台一系列治超政策,标准之严、惩罚力度之大,前所未有。针对新技术提升高速公路运行效率、新政策影响原有高速公路运行特征的新趋势,行业高度重视,社会公众普遍关注。 交通运输部科学研究院、综合...
自交通运输部2014年正式启动全国高速公路ETC(电子不停车收费系统)联网工作以来,全国ETC的覆盖范围和使用率明显提高,高速公路运行日趋高效。2016年8月起,交通运输部、工业和信息化部、公安部、工商总局和质检总局密集出台一系列治超政策,标准之严、惩罚力度之大,前所未有。针对新技术提升高速公路运行效率、新政策影响原有高速公路运行特征的新趋势,行业高度重视,社会公众普遍关注。
交通运输部科学研究院、综合交通大数据应用中心起草的《2016年中国高速公路运行大数据分析报告》系列五:“高速公路运行行业热点跟踪,以(北京、内蒙古、海南、西藏、新疆除外)26个省份高速公路联网收费数据(80亿条)为基础,聚焦高速公路ETC使用效率、治超新政对高速公路运行的影响等行业热点,开展跟踪分析。
上一篇:北京邮政同城快递可微信下单