我国高铁横贯东西“最后一公里”即将打通

3月21日，宝兰客专（兰州局管段）开始联调联试，新型CRH380AJ-0203动车组列车“黄医生”从兰州西车站出发，开始检测宝兰客专兰州西站至东岔站间334公里高铁行车设备。这也标志着中国高铁横贯东西“最后一公里”即将打通。

　　宝兰客专（兰州局管段）联调联试指挥部指挥长、兰州铁路局总工办主任陈国鹏介绍，宝兰客专联调联试主要通过检测列车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备，在规定测试速度下对全线各系统进行综合测试，评价和验证供变电、接触网、通信、信号、客服、自然灾害及异物侵限监测等系统的功能；验证路基、轨道、道岔、桥梁等结构工程的适用性，评价振动噪声、声屏障、电磁环境等是否符合相关标准要求。

　　据了解，宝兰客专联调联试将在兰州西至东岔间进行，其中逐级提速联调联试和信号系统联调联试计划共93天，运行试验30多天。新型CRH380AJ-0203动车组上线检测，单列逐级提速最高试验速度275公里/小时；双列重联动车组逐级提速最高试验速度250公里/小时。

　　宝兰客专建成后，将为中国高铁纵贯东西打通“最后一公里”，使甘肃及青海、新疆等省区跨入全国“四纵四横”路网布局，实现东部、中部和西部高铁运行的互联互通。

　　宝兰客专全线正线长度400.64公里，设计速度250公里/小时。客专开通后，兰州到宝鸡只需两个多小时，兰州至西安在3个小时以内即可到达。(完)（作者：马富春  刘绪婷）