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国家交通物流平台与合作伙伴共建“物流命运共同体”

来源:中国交通新闻网 作者:康信茂 王珍珍 孙理科发布时间:2015-12-18 09:26:02
导语:“互联互通·共享共治——构建网络空间命运共同体”,是第二届世界互联网大会主题。12月17日,“互联网之光”博览会上,国家交通运输物流公共信息平台(简称国家交通物流平台)举行产品发布会,与合作伙伴共建“物流命运共同体”。  在这场主题为“连接,改变物流”的发布会上,国家交通物流平台携多家合作伙伴共同对外发布八款“平台+”应用产品:四方物流、要发货、园区通、易代收、快货运、跨境电子商务、宁波航交所“海上丝路...

“互联互通·共享共治——构建网络空间命运共同体”,是第二届世界互联网大会主题。12月17日,“互联网之光”博览会上,国家交通运输物流公共信息平台(简称国家交通物流平台)举行产品发布会,与合作伙伴共建“物流命运共同体”。

  在这场主题为“连接,改变物流”的发布会上,国家交通物流平台携多家合作伙伴共同对外发布八款“平台+”应用产品:四方物流、要发货、园区通、易代收、快货运、跨境电子商务、宁波航交所“海上丝路指数”、亿海蓝。八款产品分布于供应链上生产、流通、消费、服务等重要环节,抓住关键痛点,解决市场刚需,给用户带来了全新的体验。

  对于很多制造企业来说,物流管理一直是个难点。当平台连接了生产,物流管理变得不再复杂。宁波四方物流平台盯住上下游供应链协同的刚需,开发了供应链协同管理系统,通过国家交通物流平台标准交换,打通了上下游供应链。这仅仅是起步,据四方物流副总经理徐伟介绍,今后,依靠大数据分析,还可以反向优化制造企业的原材料采购和定制商品的生产,大大提升制造企业的竞争力。

  完成生产,进入流通环节,如何让货物流通更顺畅、更高效、更安全是货主不得不面对的问题。要发货、园区通、易代收等“平台+”应用产品让流通没有障碍。以园区通为例,传化物流集团物流智能化中心总经理助理于航介绍,有了园区通,物流园区既可以使用“单机版”,复制传化“公路港”成熟的管理流程,提升信息化服务;也可以使用“联网版”,通过国家交通物流平台的交换,实现园区间信息的互联互通,形成园区间货车返程配货的合作联盟。

  消费作为动力,直接决定着整个供应链能否实现良性循环。“平台+”跨境电子商务、物流电商的产品在会场分外抢眼。快货运作为平台+物流电商的“杰作”,拿到了今年首届中国青年互联网创业大赛冠军。点击鼠标、确认交易;通过物流,完成交易,给消费者带来了全新的消费体验。

  公益、开放、共享是国家交通物流平台的定位,服务环节必不可少。宁波航交所“海上丝路指数”、亿海蓝等品牌因连接平台而为业内熟知。10月23日,“海上丝路指数”在波罗的海交易所官方网站正式发布。这是波罗的海交易所自1744年成立以来,第一次发布其他机构的指数。一个重要的原因是国家交通物流平台的大数据支撑。“国家交通物流平台是连接政府与市场的双向纽带,我们与国家交通物流平台合作是多方位的,国家交通物流平台与行业、政府的对接数据将有效提升航交所电子商务平台的服务价值。”宁波航交所副总经理许晓蓉在发布会上如是说。

  在生活中,我们经常可以看到这样的场景:一条路修通后,先是带来了客源,慢慢地路边出现了各种各样的店。国家交通物流平台就像这样一条路,连接带动交换,交换带来流量,流量带动应用,应用吸引服务。一个个“平台+”产品的应用,正在给中国物流业生态带来深刻变化。