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中国民航最后一架A340-600在东航谢幕

来源:中国民航报 发布时间:2015-05-05 11:58:21
导语:4月30日晚,执飞多伦多-上海的中国东方航空MU208航班顺利降落在浦东国际机场,完成了其最后一个商业航班飞行。这架机号为B-6055的飞机,是东航、同时也是中国民航最后一架A340-600客机,该机型就此功成身退。A340-600飞机2001年在法国图卢兹首飞成功,机身长达74.8米,当时居全球第一,也是迄今空中客车生产的最长客机。这款巨鹰最大航程达1.39万公里,可载客380人。2003年,东航引入了A340-600。2006年,东航成为2010年中国...

4月30日晚,执飞多伦多-上海的中国东方航空MU208航班顺利降落在浦东国际机场,完成了其最后一个商业航班飞行。这架机号为B-6055的飞机,是东航、同时也是中国民航最后一架A340-600客机,该机型就此功成身退。

A340-600飞机2001年在法国图卢兹首飞成功,机身长达74.8米,当时居全球第一,也是迄今空中客车生产的最长客机。这款巨鹰最大航程达1.39万公里,可载客380人。

2003年,东航引入了A340-600。2006年,东航成为2010年中国上海世博会合作伙伴,此次谢幕的B-6055号,当时便被重新喷涂一新、将东航色系与世博元素相融合,“世博号”由此诞生。

十余年间,在东航的中国至北美航线上,A340-600机队担负重任,也是东航首支正式在商业运行中启用穿越极地航路的机队,经由北极飞往纽约、多伦多等北美航点。除了商业飞行,从服务利比亚撤侨,到执行日本大地震加班包机,这些关键时刻也无不活跃着东航A340-600的身影。

2014年9月,东航首架配备新一代旅客服务系统的波音777-300ER飞机交付使用;新的生力军加盟,A340-600开始陆续告别旅客。随着B-6055“世博号”谢幕,A340-600结束了在我国大陆的运营。