成品油消费税上调 新增收入用于环保和发展新能源车

 11月28日，财政部、国家税务总局联合发出通知，经国务院批准，自11月29日起调整成品油等部分产品消费税，其中，汽油消费税单位税额每升提高0.12元，柴油消费税每升提高0.14元。这是自2009年成品油税费改革后首度调整成品油消费税。

　　此次消费税调整“有增有减”，除适当提高汽、柴油以及石脑油、溶剂油、润滑油、燃料油、航空煤油等成品油消费税外，还包括取消汽缸容量在250毫升（不含）以下的小排量摩托车、汽车轮胎、酒精消费税；取消车用含铅汽油消费税，汽油税目不再划分二级子目，统一按无铅汽油税率征收消费税；停止征收成品油价格调节基金等。

　　据悉，2009年，我国对成品油消费税进行了一揽子改革，取消了公路养路费等六项收费，提高成品油消费税税率，改革后汽油消费税单位税额为每升1元，柴油为每升0.8元。此次调整后，汽、柴油消费税将变为每升1.12元和0.94元。

　　近期国际市场油价震荡下行，按现行国内成品油价格形成机制规定，国内汽、柴油价格可有所降低。这次提高成品油消费税税额与应降价金额相当，因此，国内油价不会上涨，也不会降低。

　　据财政部相关负责人介绍，此次提高成品油消费税后形成的新增收入，纳入一般公共预算统筹安排，主要用于以下方面：一是增加治理环境污染、应对气候变化的财政资金，提高人民健康水平，改善人民生活环境。二是用于促进节约能源，鼓励新能源汽车发展。中央财政每年将安排专项资金，保障政府支持新能源汽车发展所需资金。（闻欣）