青海：限高限宽设施保护农村公路

       由于超载货车的碾轧，造成公路颠簸，无法畅行，一些普通公路更是坑洼不平。记者近日从省交通运输厅获悉，为防止超限超载车辆破坏农村公路，保护农村公路建设成果，青海制定农村公路限高、限宽设施执行标准，并以此标准在省内农村公路主干道开始建农村公路限高限宽设施，这也是治超由集中治理转向建立长效机制的一个手段。
　　据悉，制定标准前青海交通部门为限制超载超限车辆的通行，针对省内农村公路主要通行线路进行排查，在排查基础上开始对车流量较大，特别是大型车辆经常路过的路线设置限高限宽设施，有效降低农村公路超载超限车辆的通行，延长农村公路使用年限。
　　此次青海主要在路基宽度为4.5米、6.5米、7.5米的路段设置限高限宽设施。限宽设施主要采用限宽墩、梅花桩，限高采用龙门架，限宽与限高设施的选用，根据道路分布车辆类型合理选择。考虑到此次限高限宽设施的主要目的是防止大型超限车辆在农村公路上通行，限高限宽的设计与车辆外形轮廓有关，所以制定标准前同时对常见车辆进行了调查。根据车辆尺寸和道路情况，限宽墩设置间距为2.35米-2.4米，限制10吨以上车辆通行；梅花桩可满足普通中巴客车通行，因有转弯通行不安全，所以限宽基本采用限宽墩；限高门架固定横梁限高3.2米，限制25吨以上车辆通行。限高限宽设施布设位置基本选择在路线顺直、视距良好、纵坡较小的路段。今后，凡是超限超载的车辆，想在这些设有限高限宽设施的路段通过，变得不再可能。