浙江：首座高速公路四车道多管小净距隧道贯通-大罗山

    近日，浙江省首座高速公路单洞四车道超大断面多管小净距隧道——大罗山隧道顺利贯通。

    金丽温高速公路东延线工程是浙江省温州市“两纵两横两连一绕”高速路网中的重要组成部分，项目的建成对完善浙江省区域综合交通运输网络、构筑温州大都市区等方面具有重要意义。而其中，由金丽温东延1标项目承建的大罗山隧道是本项目的关键路线。该隧道全长335米，为新建单洞四车道隧道。隧道与运营中的甬台温高速公路最近距离仅23.53米，是浙江省首座高速公路单洞四车道小净距隧道，施工中面临着技术难度大、安全风险高等难题。

    针对隧道临近既有高速、洞口岩石强度高的特点，项目明洞、洞口段、洞身开挖施工中，采取组合式防爆排架、防爆卷帘、炮被等防爆措施，同时，加强隧道拱顶沉降、周边位移及临近高速隧道的爆破振速监测，多重安全管控措施确保了既有高速及周边建筑安全，实现了边通车边爆破作业。

    为确保隧道按计划顺利贯通，过程中，项目始终严格执行“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测、紧衬砌”要求，坚决做到“五个到位”，全面推行安全环保网格化管理，切实保证施工安全。项目建设者们克服政策处理难、交通组织难等瓶颈，根据施工现场实际情况，科学组织，倒排工期，实现工序零衔接、负衔接。大罗山隧道从进洞开挖至顺利贯通，月均进尺80米，打破了省内超大断面小净距隧道月均进尺纪录。

    大罗山隧道不仅是本项目先行通车段的控制性工程，还是全线后期交通导改及茶山枢纽交通转换的重要控制部位，该隧道的顺利贯通，为先行通车段按期通车提供了有力保障。项目将以大罗山隧道顺利贯通为契机，科学规划、统筹安排，推进项目全线工程建设，积极投入温州“干大交通，大干交通”综合交通建设热潮，为推进温州基本建成全国性综合交通枢纽贡献力量。