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厦门:中国超大断面特大跨度双向8车道厦门翔安机场高速公路隧道贯通

来源:中新社 周音发布时间:2021-11-10 15:25:26
导语: 记者从中国铁建股份有限公司获悉,9日,中铁十六局集团承建的厦门翔安机场高速公路全线重难点和控制性工程——超大断面特大跨度的巷东隧道全隧贯通。 巷东隧道是中国国内少见的双向8车道隧道,左右洞分离设置,最小净距仅42米,其中,左洞长890米,右洞长900米,最大开挖宽度22.18米,高度10.51米,开挖断面面积达244.49平方米,属于特大跨度隧道。 中铁十六局集团介绍,目前,国内外修建的单洞4车道特大跨度高速公路隧道非常少见...

 

    记者从中国铁建股份有限公司获悉,9日,中铁十六局集团承建的厦门翔安机场高速公路全线重难点和控制性工程——超大断面特大跨度的巷东隧道全隧贯通。

    巷东隧道是中国国内少见的双向8车道隧道,左右洞分离设置,最小净距仅42米,其中,左洞长890米,右洞长900米,最大开挖宽度22.18米,高度10.51米,开挖断面面积达244.49平方米,属于特大跨度隧道。

    中铁十六局集团介绍,目前,国内外修建的单洞4车道特大跨度高速公路隧道非常少见。项目技术团队加强与高等院校产学研合作,结合地质预报、监控量测及建模分析,通过超短的上台阶及后续仰拱的快速跟进,实现了隧道施工弱爆破、少扰动、强支护、快封闭的目标。

    在施工中,项目技术团队将高铁隧道施工的成套设备、工艺引入高速公路隧道施工。在福建省首次使用多功能防水板挂布台车,进行隧道二次初支和防水层施工。此外,将单向掘进改为双向掘进,大力推行隧道信息化、机械化、标准化施工,实现隧道提前6个月顺利贯通。

    据悉,该项目是《福建省高速公路网规划(2016-2030年)》“第三纵”福厦线支线的组成部分,项目的建设对完善福建省高速公路网布局,提升区域交通出行服务水平,加快形成厦门翔安机场作为国际枢纽机场的集疏运体系,促进闽西南经济协作区发展具有重要意义。