四川:遂渝高速公路扩容改造采取BOT方式建设
发布时间:2021-08-12 10:26:48
导语: 备受关注的遂渝高速公路扩容改造项目有新进展。8月10日,记者从省政府网站获悉,省政府批复关于建设遂宁至重庆高速公路(四川境)扩容工程项目有关事宜的请示,原则同意该项目采取“建设-运营-移交”(BOT)方式建设。 目前,川渝两省市之间的高速公路通道已有10多条,直连成渝“双核”的4条高速公路中,近年建成通车的成安渝高速公路、成资渝高速公路建设标准高,均为双向六车道,而建成时间较早的成渝高速公路、成遂渝高速...
备受关注的遂渝高速公路扩容改造项目有新进展。8月10日,记者从省政府网站获悉,省政府批复关于建设遂宁至重庆高速公路(四川境)扩容工程项目有关事宜的请示,原则同意该项目采取“建设-运营-移交”(BOT)方式建设。
目前,川渝两省市之间的高速公路通道已有10多条,直连成渝“双核”的4条高速公路中,近年建成通车的成安渝高速公路、成资渝高速公路建设标准高,均为双向六车道,而建成时间较早的成渝高速公路、成遂渝高速公路为双向四车道。
为加快推进成渝地区双城经济圈建设,川渝两省市交通运输部门共同启动成渝、遂渝两条高速公路的扩容建设,两地统一推进、统一谋划、统一开工,争取同步建成。
记者从省交通运输厅了解到,遂渝高速公路将实行“四改八”扩容改造,由双向四车道扩容为双向八车道,扩容建设将采取原地扩容+新建段落的方式实现。按照初期计划方案,遂渝高速公路扩容路线起于遂宁市,与沪蓉高速公路相接,止于川渝交界处,全长约37公里。