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山西要打通三大板块旅游公路

来源:太原日报发布时间:2021-07-09 13:16:33
导语: 7月5日消息,我省规划到2025年年底,打通黄河、长城、太行三大板块旅游大通道,打造一批体现山西特色的精品旅游公路,基本实现“城景通、景景通”一张网,形成支撑全省均衡发展的全域旅游新格局。在此过程中,发挥太原——晋中旅游发展基础优势,形成“1核1环7射”内联外环的总体路网结构。 上述目标出自我省新制定的《山西省黄河、长城、太行三个一号旅游公路规划纲要》,它取代了2018年制定的《山西省黄河、长城、太行三大板块...

 

    7月5日消息,我省规划到2025年年底,打通黄河、长城、太行三大板块旅游大通道,打造一批体现山西特色的精品旅游公路,基本实现“城景通、景景通”一张网,形成支撑全省均衡发展的全域旅游新格局。在此过程中,发挥太原——晋中旅游发展基础优势,形成“1核1环7射”内联外环的总体路网结构。


    上述目标出自我省新制定的《山西省黄河、长城、太行三个一号旅游公路规划纲要》,它取代了2018年制定的《山西省黄河、长城、太行三大板块旅游公路规划纲要(2018—2027年)》。根据新《纲要》,三个一号旅游公路由3条旅游公路主线、389条旅游公路支线、361条旅游公路连接线构成,共13024公里。将有效连接213个A级及以上旅游区,覆盖726个非A级旅游资源点,构筑起全省三大板块“内联网、外循环”慢游网络,形成展示壮美山西的“万里山河路”,与高速公路、国省干线共同形成“城景通、景景通”的快旅慢游体系。

    我省将发挥太原——晋中旅游发展基础优势,补齐黄河、长城、太行板块旅游短板,形成“1核1环7射”内联外环的总体路网结构。

    “1核”

    即提升优化现有道路,形成太原——晋中旅游环线。环线全长206公里,覆盖太原市、晋中市,聚集了我省最具代表性的晋商大院文化。环线全部由已建成高速公路组成,未来着重在突出晋商大院文化特色基础上,进一步完善支线,增加游憩设施,建设骑行道路、步行道路,满足游客多样化体验需求。

    “1环”

    即由黄河一号、长城一号、太行一号旅游公路主线组成黄河——长城——太行环线,全长3595公里。其中,黄河一号旅游公路全长1238公里,覆盖忻州市、吕梁市、临汾市和运城市,串联壶口瀑布、永济鹳雀楼等60多个景区景点;长城一号旅游公路全长1198公里,覆盖大同市、朔州市和忻州市,串联大同关堡群、平型关等100多个景点;太行一号旅游公路全长1159公里,覆盖晋城市、长治市、晋中市、阳泉市及忻州市,串联王莽岭、八路军文化园、五台山等90多个景区景点。黄河——长城——太行环线,可连接通道内重要旅游资源,复兴沿黄河华夏文明,活化沿长城古文化遗产,弘扬沿太行红色文化、山水文化和古建文化。

    “7射”

    即内外旅游联络线,由连接“1核”“1环”的7条已建成高速公路组成,全长1631公里。“7射”将山西中部旅游交通量有效引导至三大旅游板块,对外联系省外周边重要景区、集散中心,助力全域旅游协调发展。

    实施不同品牌战略

    黄河一号旅游公路以“踏访黄河、文明探源”为文化旅游主题,展现黄河河曲奇观、古渡口文化,沿线分布集中的黄河湿地景观及黄河瀑布景点。线路覆盖河曲县、临县、吉县、永济市4县(市),串联河曲西口风情旅游区、黄河奇湾、乾坤湾、云丘山、世界大河文明博览园、中条山山地康养运动旅游区、大禹渡——圣天湖——永乐宫——印象风陵、大历山旅游区八大特色景区,连接西口古渡、碛口古镇、永济鹳雀楼等60多个景区景点。

    长城一号旅游公路以“边塞古风、跨越长城”为主题,突出古长城游线的越野拓展运动体验。路线串联古堡边关,展现边塞军事历史特色、边关民俗及长城磅礴景观。连接大同关堡群、左云右玉关堡群、偏关关堡群、雁门关、广武古城、平型关等100多个景区景点。长城一号旅游公路将拓展徒步慢道,开展越野拓展运动和汽车运动赛事,丰富旅游产品,打造偏关航空小镇、长城“一带一路”国际论坛等3个主题片区,得胜堡、杀虎口4大古堡群,边塞少数民族风情园、雁门关古战场等5个旅游基地。

    太行一号旅游公路以“大美太行、天下脊梁”为主题,展现山水自然风光、险峻峡谷风貌、红色历史文化、奇迹挂壁公路等特色景观。线路串联五台山、娘子关、太行百里画廊、八路军文化园、太行水乡、太行大峡谷等90多个景区景点。太行一号旅游公路将引领我省“红色太行”旅游带建设,进一步打造五台山、恒山、左权百里画廊、黄崖洞等9个龙头景区的建设,带动沿线百个特色旅游点发展。同时,打造太行健身登山步道,体现太行原生态山水特色,如独特的“红色+红叶”双红景观。

    将形成7大类产品体系

    通过创新旅游公路产品体系,三个一号旅游公路建成后,将与沿线旅游、农业、生态等产业融合形成7大类、25小类的旅游公路产品体系,带动沿线经济社会发展。

    7大类产品包括公路及游径、户外游憩、文化教育、休闲度假、生态观光、红色旅游和乡村旅游。其中,公路及游径包括自驾、自行车、徒步及体育赛事4小类;户外游憩包括极限运动、健康运动、户外拓展及低空飞行4小类;文化教育包括民俗体验、科普教育、艺术欣赏及博物馆4小类;休闲度假包括娱乐、营地、聚会及康体养生4小类;生态观光包括黄河生态、太行生态及城镇观光3小类;红色旅游包括爱国教育、游学体验及暑期营地3小类;乡村旅游包括农事体验、乡村度假及小镇休闲3小类。

    多样化的产品类型将丰富公路服务内涵,拓展服务范围,增加群众出行服务体验的多样性,为沿线经济社会发展注入新动能。同时,串联了沿线潜在乡村旅游资源,促进乡村体验、乡村度假、小镇休闲等旅游产业发展,助力乡村振兴战略,让农村成为安居乐业的美丽家园。

    统一布局服务设施

    《山西省黄河、长城、太行三个一号旅游公路规划纲要》提出,对驿站、营地、观景区等服务设施进行统一规划和布局。

其中,乡村驿站在旅游公路沿线美丽村庄、特色小镇、自然景观、人文特色景区景点附近设置。结合当地民俗特点,合理划分不同区域功能,具备停车、休息、如厕、旅游信息咨询等服务功能。

    营地是提供旅游公路综合游憩的场地,主要结合景区景点建设,选择可进入性良好、知名度高的4A级以上景区,建立自驾游营地。按照旅游公路需求规划布局63个汽车营地。

    观景台要具备停车观景功能,满足停车观景、拍照、停歇、如厕等需求。根据地形地貌条件,选择体现三大旅游板块地域景观和文化特色的地点进行布设,形成展示“黄河魂、长城古、太行美”的旅游公路观景体系。

    旅游绿道是拓展旅游公路游憩体验功能的重要部分。根据其功能分为骑行道、步行道、综合慢行道三类,共规划1260公里。根据景区分布、客流量等因素,选择整体式或分离式慢行系统。同时考虑与旅游公路主体及沿线服务设施、公共交通系统、景区之间的联通、接驳、换乘,方便使用。