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齐鲁黄河大桥420米主跨吊索开始安装,又创一个桥梁建设“世界第一”

来源:济南日报发布时间:2021-06-10 15:25:04
导语: 6月9日,在齐鲁黄河大桥项目施工现场,跨径达420米的主跨进入了吊索安装施工阶段,其400Mpa超高应力幅拉索在世界桥梁建设领域属于首次研发应用。  据了解,主跨共需吊装、张拉吊索88根,目前已吊装24根,其中长约70米、重约6.7吨的最长吊索已经吊装就位。在吊索吊装中,施工人员需使用200吨的吊车高空作业,南北两端的吊索分别从外侧和里侧安装,张拉时则从中间开始操作以保持整体平衡,按照施工进度本月底就可全部完成主跨吊...

    6月9日,在齐鲁黄河大桥项目施工现场,跨径达420米的主跨进入了吊索安装施工阶段,其400Mpa超高应力幅拉索在世界桥梁建设领域属于首次研发应用。


  据了解,主跨共需吊装、张拉吊索88根,目前已吊装24根,其中长约70米、重约6.7吨的最长吊索已经吊装就位。在吊索吊装中,施工人员需使用200吨的吊车高空作业,南北两端的吊索分别从外侧和里侧安装,张拉时则从中间开始操作以保持整体平衡,按照施工进度本月底就可全部完成主跨吊索的安装和张拉。

  与此同时,南跨56根吊索的安装也即将启动。整座桥梁将共计吊装吊索200根。齐鲁黄河大桥为黄河之上首座下承式网状系杆拱桥,主跨径达420米、宽60.7m,创世界同类型桥梁最大跨径、最大梁宽。大桥按照双向八车道一级公路标准设计,公轨同层,兼顾城市主干路功能,设计速度60公里/小时,线路全长6742米,主桥长度1170m。