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重点旅游景区要健全交通集散体系

来源:中国交通报 本报记者 樊猛 梁微发布时间:2014-08-26 09:20:00
导语: 人生总要有几次“说走就走”的旅行。“说走就走”不仅需要洒脱的心态,还需要相应的休假制度支持、完善的交通基础设施以及足以吸引人们前往的旅游地。8月21日,国务院发布的《关于促进旅游业改革发展的若干意见》(简称《意见》),让“说走就走”不再遥远。  完善旅游交通基础设施  不少旅客有过这样的经历,由于某些旅游区的交通标志不规范,找不到旅游区、或走了很多冤枉路。《意见》对旅游区标志有了进一步规定,要求将旅...

     人生总要有几次“说走就走”的旅行。“说走就走”不仅需要洒脱的心态,还需要相应的休假制度支持、完善的交通基础设施以及足以吸引人们前往的旅游地。8月21日,国务院发布的《关于促进旅游业改革发展的若干意见》(简称《意见》),让“说走就走”不再遥远。
  完善旅游交通基础设施
  不少旅客有过这样的经历,由于某些旅游区的交通标志不规范,找不到旅游区、或走了很多冤枉路。《意见》对旅游区标志有了进一步规定,要求将旅游区标志纳入道路交通标志范围,完善指引、旅游符号等标志设置。此项工作由交通运输部、商务部等持续实施。
  加快旅游交通基础设施建设是保障旅客便捷、高效出行的前提。《意见》要求,优化旅游发展环境,完善旅游交通服务,加快推进高速公路电子不停车收费系统(ETC)建设。完善加油站点和高速公路服务区的旅游服务功能。推进旅游交通设施无障碍建设与改造。重点旅游景区要健全交通集散体系。
  《意见》要求,高速公路、高速铁路和机场建设要统筹考虑旅游发展需要。加强景区旅游道路、步行道、停车场等基础设施建设,加大对中西部地区重点景区、乡村旅游、红色旅游和集中连片特困地区生态旅游等旅游基础设施的支持力度。
  提升旅游交通服务品质
  除了便捷的旅游交通条件,还需要优质的旅游交通服务,才能更好地提高旅客的出行质量。
  《意见》要求,增开旅游目的地与主要客源地之间的列车和旅游专列,完善火车站、高速列车、旅游专列的旅游服务功能,鼓励对旅游团队火车票价实行优惠政策。加强高铁车站与城市、景区的交通衔接。支持重点旅游城市开通和增加与主要客源地之间的航线,支持低成本航空和旅游支线航空发展,鼓励按规定开展国内旅游包机业务。规划引导沿江沿海公共旅游码头建设,增开国际、国内邮轮航线。
  此外,《意见》还提出,积极发展休闲度假旅游,有条件的城市要加快建设慢行绿道。建立旅居全挂车营地和露营地建设标准,完善旅居全挂车上路通行的政策措施,公安部、交通运输部、旅游局、体育总局等部局要在2015年6月底前出台具体措施。
  《意见》要求,推出具有市场吸引力的铁路旅游产品。加强旅游道路特别是桥梁、隧道等交通安全监督检查。