2020年粤滨海公路将贯通沿海14市
发布时间:2017-12-01 19:23:33
导语: 近日,广东省人民政府和国家海洋局联合印发《广东省海岸带综合保护与利用总体规划》(以下简称《规划》),这是全国首个省级海岸带综合保护与利用总体规划。 依据《规划》,该省将整合海岸带陆域和海域自然资源,建设广东滨海生态公路。公路东起饶平县大埕镇,与福建诏安铁炉岗接壤,衔接粤闽沿海大通道;西至廉江市高桥镇,在广西合浦山口镇交界处与国道G228相交。公路将陆地自然地质、地貌、历史人文、现代都市、新兴产业景...
近日,广东省人民政府和国家海洋局联合印发《广东省海岸带综合保护与利用总体规划》(以下简称《规划》),这是全国首个省级海岸带综合保护与利用总体规划。
依据《规划》,该省将整合海岸带陆域和海域自然资源,建设广东滨海生态公路。公路东起饶平县大埕镇,与福建诏安铁炉岗接壤,衔接粤闽沿海大通道;西至廉江市高桥镇,在广西合浦山口镇交界处与国道G228相交。公路将陆地自然地质、地貌、历史人文、现代都市、新兴产业景观,与海洋特色风情、生物、海岛等资源结合,推进“交通+旅游”融合发展。
到2020年,基本形成自东向西1570千米滨海生态公路主线,串联起14个沿海城市和各旅游景区等各类节点182个,交通通道性功能基本实现。到2025年,全面实现广东滨海生态公路交通运输、生态保护、景观欣赏和休闲游憩的复合性功能,跨海湾、水道重大工程全面建成,特色小镇、滨海新城在数量和品质上实现跨域发展。