世界最大跨度公铁两用钢拱桥主拱合龙

　2017年10月22日，由中交二航局承建的世界最大跨径公铁两用钢拱桥——沪通长江大桥天生港专用航道桥主拱合龙，标志着天生港专用航道桥全部成功合龙。

　2017年10月22日，记者拍摄的沪通长江大桥天生港专用航道桥。

沪通大桥是中国沿海铁路大通道沪通铁路控制性工程，连接张家港市和南通市。大桥全长11公里，设计采用主跨1092米钢桁梁斜拉桥结构。

　沪通大桥天生港专用航道桥采用主跨336米的刚性梁柔性拱桥结构，为目前世界最大跨径重载公铁两用钢拱桥。

　22日，由中交二航局施工的世界最大跨度公铁两用钢拱桥——沪通长江大桥天生港专用航道桥主拱合龙。意味着距离沪通大桥这座超级大桥全线贯通又近了一步，也标志着世界桥梁建设史上又一难题被攻克。