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重庆公路奇观 陡峭山壁上悬挂“45道拐”

来源:新华网 选稿:曾炟发布时间:2017-09-06 09:14:55
导语: 重庆以“山城”著称,多数区县以山地面貌为主。因此,重庆许多乡村公路都穿梭于大山之间,险象环生。在重庆市秀山县洪安镇,便有这样一条公路,因悬挂在陡峭山壁上而出名。这条公路是从重庆秀山洪安平马茶海通往川河盖景区的一条乡村公路,全长5757米,海拨从625米升至1175米。公路坡陡弯急拐多,共计45道拐,堪称公路奇观。图为无人机视角下的“45道拐”。 图为无人机航拍“45道拐”部分路段,拐与拐之间有长有短,拐点有急有缓...

  重庆以“山城”著称,多数区县以山地面貌为主。因此,重庆许多乡村公路都穿梭于大山之间,险象环生。在重庆市秀山县洪安镇,便有这样一条公路,因悬挂在陡峭山壁上而出名。这条公路是从重庆秀山洪安平马茶海通往川河盖景区的一条乡村公路,全长5757米,海拨从625米升至1175米。公路坡陡弯急拐多,共计45道拐,堪称公路奇观。图为无人机视角下的“45道拐”。

 图为无人机航拍“45道拐”部分路段,拐与拐之间有长有短,拐点有急有缓。


 近年来,随着秀山川河盖景区的开发,这“45道拐”也成为外来游客必经之路、必看之景。图为航拍车辆在“45道拐”上行驶。


图为无人机航拍重庆秀山“45道拐”在山区的风貌,犹如玉带穿梭其中。


图为重庆秀山“45道拐”部分路段,悬挂在陡峭山壁上。


  据了解,重庆秀山“45道拐”每一拐都有名称,多数名称来源于拐数的谐音。第一拐被称作“首拐”,第13拐、14拐被称作“一生拐”、“一世拐”。图为“45道拐”中的第15拐“要我拐”。