福建公交出行分担率每年提升4%
发布时间:2017-08-18 09:40:13
导语: 近日,《福建省“十三五”节能减排综合工作方案》(简称《方案》)正式印发,明确加快推进综合交通运输体系建设,发挥不同运输方式的比较优势和组合效率,促进交通运输等重点领域节能减排。福建将大力发展公共交通,2017年至2020年,实现全省公共交通机动化出行分担率每年提升4%。 《方案》要求,大力发展甩挂运输,加快推进集装箱多式联运、零散货物快运化,引导企业建立全程“一次委托”、运单“一单到底”、结算“一次收取”...
近日,《福建省“十三五”节能减排综合工作方案》(简称《方案》)正式印发,明确加快推进综合交通运输体系建设,发挥不同运输方式的比较优势和组合效率,促进交通运输等重点领域节能减排。福建将大力发展公共交通,2017年至2020年,实现全省公共交通机动化出行分担率每年提升4%。
《方案》要求,大力发展甩挂运输,加快推进集装箱多式联运、零散货物快运化,引导企业建立全程“一次委托”、运单“一单到底”、结算“一次收取”的服务方式,支持企业应用电子运单、网上结算等互联网服务新模式。新建集装箱、客滚和邮轮专业化码头按要求建设岸电设备设施,已建、在建的集装箱、客滚和邮轮专业化码头加大岸电设备设施改造力度。推动船舶受电设施配置和技术改造,鼓励船舶靠港期间接用岸电,加快船舶和港口污染物减排,推进设立船舶排放控制区。
《方案》明确,要发展绿色设施设备,大力推广新能源汽车、清洁能源车、液化天然气动力船舶等,并支持相关配套设施建设,加速淘汰“黄标车”、老旧机动车、船舶以及高排放工程机械、农业机械,2017年基本淘汰“黄标车”。