天科院将重点推进“远海岛礁港口建设技术”研发

日前，交通运输部天津水运工程科学研究院院长张华勤在《中国交通报》撰文阐述天科院在2016年将重点推进6项工作，重点实施“科研领先，高端人才，产业壮大”三大工程，全面推进“协同创新核心平台、国际合作示范基地、工程咨询综合智库、成果转化产业集群”四大战略布局。争取在“十三五”期，基本建成综合性国际化水运交通国家科技创新机构。

    全文如下：

    破解水运工程重大技术难题

    以技术创新支撑“四个交通”发展

    交通运输部天津水运工程科学研究院院长张华勤

    “十二五”期，在交通运输部党组正确领导下，部天津水运工程科学研究院（简称部天科院）按照“转作风，强科研，为交通运输发展提供坚强支撑”的指导思想，以为部服务和支撑行业为己任，坚持“综合发展、转型发展、提升发展”战略，大力加强科研创新能力建设，大力加强公益性研究和重大工程研究，大力加强科研人才和条件建设，大力加强国际科技合作和“走出去”工作，有力支撑了国家“三大战略”的实施和“四个交通”发展，有力支撑了长江黄金水道、港珠澳大桥和南海岛礁等国家重大工程的建设，有力支撑了水路交通行业技术进步。

    交通运输部部长杨传堂在2016年全国交通运输工作会上强调了要坚持创新发展理念，突出科技创新的引领作用，深入实施创新驱动战略。“十三五”期，部天科院将重点实施“科研领先，高端人才，产业壮大”三大工程，全面推进“协同创新核心平台、国际合作示范基地、工程咨询综合智库、成果转化产业集群”四大战略布局，着力巩固国家队地位，提高国际化水平，利用5年时间，基本建成综合性国际化水运交通国家科技创新机构。2016年是“十三五”起步之年，我院将重点推进以下几方面的工作：

    一是加快推进“科研领先”工程。围绕国家“三大战略”和“四个交通”建设，重点推进“远海岛礁生态型港口建设与应急修复技术”等十大水运工程基础科研和原创技术的研发，充分发挥“港口水工建筑技术国家工程实验室”等国家平台和“工程泥沙、港工结构”等部省平台的作用，努力打造交通水运协同创新核心平台，在传统港航工程专业领域打造国内科研领先技术和团队，继续发挥科技支撑引领作用。

    二是深入开展“产业壮大”工程。设立院科研产业开发基金，加快推进科研成果的研发和转化，鼓励跨学科跨专业协同创新，探索建立院院之间、院校之间和院企之间的协同创新机制，完善“产学研用”综合创新机制，建立健全基础性研究与科技成果转化体系，大力鼓励勘察、设计、环保、节能、安全各专业的技术创新和成果转化，实现科研工作的更广覆盖和更大拓展。

    三是大力实施“高端人才”工程。坚持人才强院战略，围绕国家队和国际化目标，打造院士培养团队，续推青年人才工程，建立首席专家负责制，设立青年创新基金，加强国际人才的交流合作，改革人才引进与管理、人才激励的相关政策。调整科研管理运行机制，以国家战略需求和行业发展需要为引导，努力推进部天科院高端人才战略的实施和高端人才建设目标的实现。

    四是继续强化国际合作工作。以国家水路绿色建设与灾害防治国际科技合作基地为依托，加强国际合作项目研发，建立海外开发基金，建立与国外科研机构合作的长效机制，鼓励“走出去”和“请进来”，提高学术交流数量与质量。加强海外市场开发，推进我国标准和我院优势技术的输出，为“一带一路”基础设施互联互通和国际大通道建设提供技术支撑。

    五是提升建设技术政策综合智库。坚持“为部服务、支撑行业、服务社会”的核心价值追求，加强对国家、行业及地方需求的重大关键技术、政策与对策、标准与规范等方面的研究工作，充分发挥专业配套、技术领先的优势条件，构建水运工程领域“建管养用”成套技术服务模式，提升政策咨询水平和重大技术研发服务能力，打造成为政府服务、为行业服务、为企业服务的先进智库。

    六是加强科研文化建设和组织建设。继续强化“文化兴院”战略，在原有的平台文化、和谐文化的基础上，倡导创新文化、健康文化、廉洁文化、平安文化，开展部天科院系列文化建设。进一步加强基层党、群团组织建设，推进“两个责任”的落实，加强党员领导干部的学习培训，进一步强化责任意识和担当意识。强化干部职工的政治纪律、组织纪律、财经纪律、外事纪律，积极营造风清气正，廉洁自律，努力创新，健康发展的科研文化。

    ■链接：

    交通运输部天津水运工程科学研究院

    交通运输部天津水运工程科学研究院成立于1974年，是交通运输部直属科研事业单位，从事交通运输科技事业发展中具有基础性、战略性、前瞻性等共性技术和重大工程建设关键技术研究，承担海岸河口、内河航道、环境保护、港工结构、通航、水利等领域的科研、技术咨询工作。