中国航运指数首次走出国门 海上丝路指数亮相伦敦

作为习近平主席访英期间中英双方达成的成果之一。23日，由中国宁波航运交易所编制的“海上丝路指数”在波罗的海交易所官方网站正式发布。这是波罗的海交易所自1744年成立以来，历史上首次发布其他机构的指数，也标志着中国航运指数首次走出国门，获得国际市场的认可。

　　波罗的海交易所，是世界上唯一一所独立的海运信息发布机构。该交易所每天公布的干货指数是海运运费期货市场的基础，并被用于避免运费费率的波动。

　　据介绍，宁波航运交易所和波罗的海交易所经过近两年的磋商，于今年10月15日签署了《海上丝路集装箱运价指数项目合作协议》，最终促成“海上丝路指数”得以在23日正式发布，这也是中国航运指数首次走出国门。

　　国家发改委西部司巡视员、国务院推进“一带一路”工作领导小组办公室负责人欧晓理告诉记者，“海上丝路指数”在伦敦发布，将进一步推动海上丝路沿线国家之间的合作，是双方共赢的选择，“中国是个航运大国，我国每个月集装箱量（吞吐量）都在1500万箱，但是我们没有话语权。波罗的海（航交所）是非常有影响的航交所，它发布的波罗的海干散货指数实际上是大宗商品的风向标指标。但它没有集装箱指数，而中国在全世界的集装箱市场是非常具有影响力的，在全球的十大集装箱港口里，中国占了6个，所以说中国宁波与波罗的海（航交所）联合发布海上丝路的集装箱指数，实际上也填补了它的空白。”

　　据介绍，“海上丝路指数”将在波罗的海交易所官网每周发布一次。指数由宁波航运交易所发布的四条具有代表性和国际认可度的航线指数构成，分别是宁波—欧洲线、宁波－中东线、宁波－地中海以东线、宁波－地中海以西线，四条线路指数反映的是集装箱市场情况和价格波动的趋势。

　　欧晓理还指出，这次合作将推动中英两国航运业的深层次对接，助力中国高端航运服务业迈向国际化，进一步提升中国在国际航运市场的话语权，“这个指数的发布是波罗的海航交所自1744年成立以来，第一次与其他结构联合发布这样的指数，它标志着海上丝绸之路的集装箱指数进入了国际市场，得到了国际市场的认可。这个指数的发布，对于提升我国在国际航运业的地位，增强我国在国际航运物流体系的话语权，进而提升21世纪海上丝绸之路的影响力都具有一定的意义。”

　　按照协议，未来合作双方还将利用各自优势，联合研究发布更多航线的海上丝路集装箱运价指数。