中国最北高寒高铁开通运营

8月17日9时，随着黑龙江省委书记王宪魁，省委副书记、省长陆昊，中国铁路总公司副总经理卢春房触摸通车启动球，哈尔滨开往齐齐哈尔南的D7989次动车组缓缓驶离哈尔滨站。这标志着我国第一条全线建设在高寒地区、跨越世界级湿地保护区、穿越国家重要采油区的高铁——哈齐高速铁路正式通车运营。哈尔滨至齐齐哈尔最快运行时间由原来的约3小时缩短至约85分钟。

　　作为国家“十二五”规划的重点工程，哈齐高铁是我国纬度最高的高寒高铁，是目前我省标准最高、里程最长、运营速度最快的一条省内城际高速铁路，也是构建全省“一站四线”快速铁路网、打造龙江陆海丝绸之路经济带的重点工程。该工程历时5年，总投资324亿元，全长279公里，设计速度250公里/小时。全线共设哈尔滨、哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西、泰康、齐齐哈尔南8个客运营业车站。

　　开通运营仪式前，王宪魁、陆昊、卢春房等登上D7989次动车组，慰问了乘务人员，并与旅客亲切交谈。

　　黑龙江省委常委、副省长郝会龙主持今天的开通运营仪式，卢春房发表讲话。黑龙江省委常委、省委组织部长杨汭，省委常委、哈尔滨市委书记陈海波，省委常委、省委秘书长李海涛，哈尔滨市市长宋希斌，黑龙江省政府党组成员、省铁路建设领导小组副组长张秋阳，以及部分副省级以上离退休老领导出席了仪式。

　　郝会龙代表黑龙江省委、省政府向中国铁路总公司、国家发改委、国土资源部、环保部、国家铁路局、国家林业总局等部委多年来对黑龙江的关心、支持和帮助表示衷心感谢，向为工程建设作出突出贡献的中省直单位、沿线党委政府、所有参建单位和广大建设者表达了崇高的敬意和诚挚的慰问。他说，哈齐高铁建设中，路地双方团结协作、合力推进，7万名建设者爬冰卧雪、栉风沐雨，发扬顽强拼搏、争创一流的精神，克服各种困难，确保了工程建设高质量、高效率推进，实现了铁路建设水平的新跨越，为在建的哈牡客专、哈佳铁路、即将开工的牡佳新线提供了宝贵经验，标志着构建以哈尔滨为中心的“两小时经济圈”取得重大突破。郝会龙强调，要抓住当前全国铁路大规模建设和发展的机遇，按照党中央推动东北老工业基地振兴发展的要求和省委、省政府，中国铁路总公司总体部署，以哈齐高铁通车为契机，继续加大推进力度，全力打造功能完善、装备先进、管理科学、效益优良的龙江现代化高速铁路，为黑龙江省经济社会全面协调可持续发展作出更大贡献。