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民航首运用HUD技术 山航200米能见度起飞

来源:半岛都市报 作者:马正拓 朱元超 白韶飞发布时间:2015-03-02 08:56:00
导语:2月26日,济南机场遇到大雾天气,8点35分左右跑道能见度持续下降,最低至RVR(跑道视程)100米左右,远低于济南机场最低起飞标准RVR400米要求。上午10点,跑道RVR上升至200米,山东航空公司由B-5781飞机执行的SC1177(济南-重庆-清迈)航班使用HUDRVR200米起飞程序安全起飞。这是中国民航历史上首次实现运用HUD技术在RVR200米条件下起飞的第一个航班,对提高民航运行能力具有深远意义。今年2月6日6时48分,伴随...

 2月26日,济南机场遇到大雾天气,8点35分左右跑道能见度持续下降,最低至RVR(跑道视程)100米左右,远低于济南机场最低起飞标准RVR400米要求。上午10点,跑道RVR上升至200米,山东航空公司由B-5781飞机执行的SC1177(济南-重庆-清迈)航班使用HUDRVR200米起飞程序安全起飞。这是中国民航历史上首次实现运用HUD技术在RVR200米条件下起飞的第一个航班,对提高民航运行能力具有深远意义。

    今年2月6日6时48分,伴随着山航一架波音737—800飞机降落在青岛国际机场,中国民航首次使用HUD(平视显示器)特殊II类验证试飞顺利完成。这一我国民航业正在着力推广的新技术,预计在今年内投入使用。山航和青岛国际机场成首批试点单位。据介绍,作为国内第一家运行HUD设备的航空公司,至今年年底,山航将有84架波音737NG飞机安装HUD设备。