中国海事部门将全面推行电子巡航加强水上安监

中国海事部门计划全面推进电子巡航加强对船舶的动态监管，以减少水域安全事故发生并提高服务效率。

交通运输部海事局创新海事动态监管模式现场推进会日前在广东佛山召开。交通运输部海事局局长陈爱平说，按照中央简政放权的要求，全国海事系统大幅度削减行政许可项目，强化船舶动态监管的需求迫在眉睫。

陈爱平说，打造“智慧海事”是深化改革的必然趋势。中国海事系统要借鉴佛山经验加强信息化建设，全面推进电子巡航的广泛应用，以利用电子手段为船舶提供更优质海事服务并有效减少水上事故发生。

据了解，中国海事局日前下发的《取消船舶进出港签证及海事监管模式改革实施方案的通知》中明确，2015年内取消船舶进出港签证制度，通过科技手段强化对船舶动态全程监控。

这意味着，海事部门对船舶的监管方式将从传统的事前监管变为事中事后监管。

电子巡航，即用虚拟海巡艇在电子巡航平台上对辖区水域实施现场巡航。这项科技监管手段通过整合船舶交通管理系统、船舶自动识别系统、无线甚高频和闭路电视监控系统等，可将船舶航行的动态信息实时显示在海事监管人员面前。

“电子巡航可有效提升海事监管和应急救助能力，减少船舶碰撞、搁浅等事故险情发生。”佛山海事局指挥中心副主任吕代臣说，实施电子巡航，30分钟便可完成1350公里水道的巡航任务，而以前传统的巡航则需要3天。