杨传堂在《中国交通报》30年发展座谈会上强调:围绕中心谋求新闻宣传新突破 服务大局唱响行业发展主旋律
图为杨传堂部长与参加座谈会的老同志握手。 本报记者 吴卫平 摄
今年是《中国交通报》创刊30周年。11月6日,《中国交通报》30年发展座谈会在交通运输部机关举行。部党组书记、部长杨传堂出席座谈会并对《中国交通报》发展提出殷切期望。他强调,要把围绕中心、服务大局作为基本职责,胸怀大局、把握大势、着眼大事,找准工作切入点和着眼点,做到因势而谋、应势而动、顺势而为,进一步作出新探索、取得新突破,坚持唱响行业发展主旋律,为交通运输发展提供坚实的舆论保障。
杨传堂代表部党组,向中国交通报社全体干部职工,以及为报社30年发展作出贡献的老同志致以热烈的祝贺和诚挚的问候,对报社的工作和全社干部职工的辛苦付出给予充分肯定。他指出,30年来,在历届部党组的关心、支持和帮助下,中国交通报社领导班子团结带领全社干部职工,围绕中心、服务大局,锐意改革、开拓创新,深入实际、服务群众,报纸整体水平大幅提升,在行业内外深受广大读者喜爱。
杨传堂强调,当前国际国内形势复杂多变,习近平总书记就做好新形势下宣传工作作出了一系列重要论述。中国交通报社要深入学习贯彻习近平总书记的部署要求,再接再厉,为交通运输事业发展作出新贡献。
一是始终坚持正确的办报方向。坚持党管媒体原则不动摇,始终把坚持正确导向摆在首位,把握党性和人民性的统一,既要坚持正确的政治方向,也要把实现好、维护好、发展好最广大人民根本利益作为交通运输宣传工作的出发点和落脚点,多宣传报道人民群众投身交通运输发展的伟大实践,多宣传报道交通运输改革发展的不平凡成绩,多宣传报道基层一线交通人良好的精神风貌和感人事迹。坚持政治家办报、办网站,不断增强政治意识、大局意识、责任意识、阵地意识、创新意识和职业道德意识。
二是切实提高舆论引导能力。不断提高新闻宣传策划水平,高度重视热点问题引导工作,理直气壮地宣传交通运输改革发展取得的巨大成就,宣传交通人的奉献和担当,唱响主旋律,提振精气神。拓展传播范围,创新传播形式,切实发挥主阵地作用,引领全国交通舆论。
三是打好坚实的专业功底。《中国交通报》的最大特点和最强生命力在于立足行业的“专”和“精”,中国交通报社工作人员兼具了交通人和新闻记者的双重特点。要有对职业的执着追求和刻苦修炼,认真对标专业一流水平,苦练内功、增强本领,多出好作品、多出精品。
四是与新兴媒体加强融合发展。强化互联网思维,高度重视大数据、云计算等技术的开发应用。按照传统媒体与新兴媒体优势互补、并行并重、协同融合的路径先行先试,在体制机制、再造采编流程、引进专业人才方面勇于探索,力争在报网融合方面探索出一条新路子。
五是高度重视人才队伍建设。立足事业长远发展,积极引进人才、培养人才、留住人才、用好人才,努力建设一支符合行业发展需要、适应市场经营需求、具备较高能力素质的经营管理人才、专业技术人才和领军人才队伍。
交通运输部党组成员、驻部纪检组组长李建波向座谈会发来祝贺。他表示,报社和全体采编人员为交通运输事业发展作出了突出贡献,功不可没。由衷感谢报社30年来对交通运输系统党风廉政建设和反腐败工作给予的宣传报道和大力支持。祝愿报社事业兴旺、前程美好,在交通运输部党组的领导下,为交通运输事业发展、为交通运输系统党风廉政建设和反腐败工作作出更大的贡献。
中国交通报社党委书记、社长蔡玉贺主持座谈会,总编辑、党委副书记李咏梅介绍了报社30年主要发展历程。报社老领导、记者站老站长,部机关有关司局、部属在京单位和北京市交通委负责同志,以及来自武警交通指挥部和相关协会、企业、高校、媒体的特邀代表参加了座谈。
□寄语《中国交通报》创刊30周年
座谈会部分代表发言摘要
中国交通报社原党委书记鲁勤智:我退休离开报社已近20年,但一直十分关注报社的发展,为报社的进步感到欣慰。《中国交通报》是我了解交通运输改革发展成就变化的最重要途径。近年来,《中国交通报》组织了许多优秀的新闻报道,特别是“五纵七横”国道主干线全部贯通的报道和去年以来加快发展“四个交通”的报道,让我备受鼓舞、倍感自豪。希望报纸越来越精彩,报社发展越来越好。
中国交通报社原社长李育平:我在报社工作了5年,在报社30年历史中,只占了六分之一,但我对报社倾注了很深的感情。报社的开拓发展就像是接力,祝愿报社一代代干部职工,不断在前人创造的基础上,克服困难,不懈努力,取得新的成就。明天不容易,明天会更好!
交通运输部海事局党组书记许如清:长期以来,海事系统上下各单位和报社共同努力,合作共赢。特别是部党组提出加强海事“三化”建设以来,报社与海事相互配合,以“海事正能量”主题宣传为载体,挖掘和推出了一系列“三化”建设的好典型、好做法和好经验,为“三化”建设创造了良好的舆论氛围。祝愿报社在“四个交通”的建设发展中再立新功、再创辉煌,报社与海事深化合作的前景更加光明。