云南这7个高速公路项目取得新进展

元旦以来，云南省高速公路建设加快推进，7个项目取得新进展：

云县至临沧高速

1月日，云临高速公路控制性工程——大亮山隧道正洞与竖井顺利贯通，为全线贯通奠定了坚实基础。

大亮山隧道左右幅全长20445米。目前，隧道正洞累计掘进19422米，完成总长度的95%。为保障施工及运营期间通风需求，项目在距离隧道出口端约三分之一处设置了一座通风竖井。该竖井内径8米、深度达472米，规模位居国内在建高速公路工程第三、云南省第一。

南涧至云县高速

1月6日，南云高速项目漫湾1号隧道左幅顺利贯通，是全线首条贯通的长隧道。

漫湾1号隧道位于普洱市景东彝族自治县境内，为分离式隧道，左幅长1454米，右幅长1462米，呈曲线形展布，最大埋深约292.809米。

永平至昌宁高速

1月6日，永昌高速公路耈街北互通首棵墩柱顺利浇筑完成，标志着耈街北互通桥梁工程正式迈入主体结构施工新阶段，为项目后续施工按下“加速键”。  

耈街北互通位于保山市昌宁县耈街乡打平村附近，该互通工程包含两座主线桥、4座匝道桥，配套建设132棵桩基、81片T梁及5跨预应力混凝土箱梁，建成后将进一步完善区域路网结构，有效提升交通出行便捷度。

澄江至华宁高速

1月4日，澄华高速还建华宁南互通A匝道桥梁板架设完成。

华宁南互通A匝道桥全长246.08米，桥面宽2×10.8米，左右幅均采用“4×30米预应力混凝土连续小箱梁+4×30米预应力混凝土现浇箱梁”结构，专为跨越沿线村道与河流建设。桥梁最大墩高15.5米，纵坡3.98%、最大横坡5%，线形及施工精度管控标准严苛，施工难度较大。

威信至彝良高速

1月4日，随着最后一次爆破作业顺利完成，威彝高速公路庙坪隧道左幅顺利贯通。

至此，由昭通先行道路桥梁工程有限公司负责实施土建三、四合同段中的新龙湾、庙坪、金竹田3条隧道已全部实现贯通，标志着项目最关键、最艰巨的工程节点被成功攻克，为项目全线建成奠定坚实基础。

师宗至丘北高速

1月4日，师丘高速（文山段）级配碎石底基层试验段铺筑工作顺利完成，为项目后续大规模进行路面底基层施工奠定了坚实的基础。

师丘高速（文山段）主线全长21公里，按双向四车道高速公路标准建设。此次级配碎石底基层试验段长度共279.56米，设计摊铺厚度为20厘米，宽12.5米。

元谋至大姚高速

1月1日，元大高速公路土建1分部顺利完成大水井枢纽互通匝I1号桥第四联现浇箱梁浇筑。

该联箱梁为C50钢筋混凝土结构，全长78米、跨径3×26米，浇筑混凝土599.8立方米、绑扎钢筋178吨。