宁夏农村公路转型美丽交通经济走廊

党的二十届四中全会明确提出“加快农业农村现代化，扎实推进乡村全面振兴”的战略部署。宁夏回族自治区交通运输厅迅速行动，将学习宣传贯彻全会精神与落实乡村振兴战略紧密结合，推动农村公路向“美丽交通经济走廊”转型。

“十四五”以来，宁夏持续推动“四好农村路”高质量发展，努力打造广覆盖、深通达、高品质的农村公路网络，超3万公里农村公路成为带动农村地区经济发展的强力引擎，“因路而兴、因路而富、因路而美”的生动画卷在“塞上江南”铺展开来。

一条路激活一片热土

金秋时节，走进吴忠市红寺堡区，崭新的中航路从罗山脚下和空旷辽阔的航空航模基地穿过，串起沿线葡萄酒、黄花菜、旅游等产业，成为红寺堡区产业腾飞的引擎和村民出行的“幸福路”。

今年，全长11公里的中航路实施预防性养护和升级改造，沿线群众从“走得了”升级“走得好”，物流从“运得出”变为“运得畅”。

“新收的葡萄最怕颠簸，过去路况差，运输过程中品质难免受影响。”东方裕兴酒庄首席酿酒师吴秀勇告诉记者，升级改造后，平稳的运输环境为葡萄酒品质增加了一道“保险”。

公路的延伸，打开了酒庄的“大门”。东方裕兴酒庄助理酿酒师张志学说，每年有超过5000人次的客商、研学团队和葡萄酒爱好者慕名而来，酒庄生产的佳酿通过四通八达的公路网销往北京、上海、广东等地，将宁夏的“紫色名片”传得更远。

一条路，激活一片热土。中航路服务带动沿线镇村发展黄花菜、中药材等特色产业5万余亩，群众收入高于全区平均水平。位于红寺堡区中圈塘村的宁夏岐黄圣草农业科技有限公司，建有4000亩中药材示范基地，带动周边18个村种植中药材达1万余亩，每年仅田间管理就能创造4000余人次的灵活就业机会。

“十四五”以来，宁夏累计投入农村公路建设资金超300亿元，实现所有乡镇通三级及以上公路、建制村通等级公路、较大人口规模自然村通硬化路的目标，优良中等路率达93％，外通内联、通村畅乡的农村公路网络基本形成。

交通线成了产业线

农村公路由通变畅，乡亲们的“钱袋子”更鼓了，乡村发展活力得到极大释放，越来越多的农民借助便捷交通，发展特色种植养殖产业，“塞上江南”农产品卖到了全国各地。

中圈塘村黄花菜种植大户黄金慧的“致富账本”让人眼前一亮。过去只有砂石路时，采摘的黄花菜运抵县城要2小时，损耗率超20％；如今，客商冷链车直通地头，鲜品损耗率降至5％以下。

“今年10亩黄花菜收益就达到了12万元左右。”黄金慧蹲在田埂边，望着彩色慢行道感慨道，“2008年这条路还是土路，2015年变成沥青路，今年又改造升级，还增加了慢行道，黄花菜基地成了‘网红打卡点’，交通线变产业线。”

近年来，宁夏持续推动“农村公路＋”发展，将运输通道升级为产业发展动脉，建成一批旅游路、产业路、资源路。

贺兰山东麓，一个充满活力的葡萄酒产区正在崛起，成片的葡萄园染绿了数十万亩荒滩，特色各异的酒庄成了万千游客前来感受塞上风情、体验新式浪漫的“打卡地”。今年8月开工的贺兰山东麓旅游环线项目总投资3.68亿元，有效串联沿线多处景点、58家葡萄酒庄及多个民宿体验地，建成通车后，将进一步推动当地“交通＋产业＋文旅”融合发展。

地处六盘山区的固原市光照充足、昼夜温差大，具有发展冷凉蔬菜的独特优势。“农村公路＋冷凉蔬菜”模式让这里的蔬菜外销率提升至85％，全市已建成冷凉蔬菜规模化种植基地130余个，年产鲜菜200万吨以上，“六盘山冷凉蔬菜”已成为当地乡村振兴发展路上的“热产业”。