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通苏嘉甬高铁将建全世界最长、建设标准最高的跨海高速铁大桥

来源:桥梁网发布时间:2021-06-10 09:50:21
导语: 5月28日,记者从国铁集团获悉,新建南通至宁波高速铁路项目可研正在进入决策程序,10个站点最终名单基本确定。  全线拟设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉兴北、嘉兴南、海盐西、慈溪、庄桥等10座车站,其中南通西、张家港、苏州北、嘉兴南、庄桥为既有车站。跨杭州湾大桥命名拟采用嘉甬杭州湾铁路大桥,与杭州湾大桥基本平行。据悉,最终站点名将在6月对外发布。  2018年1月16日,通苏嘉甬高速铁路南通西至张家港...

    5月28日,记者从国铁集团获悉,新建南通至宁波高速铁路项目可研正在进入决策程序,10个站点最终名单基本确定。

  全线拟设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉兴北、嘉兴南、海盐西、慈溪、庄桥等10座车站,其中南通西、张家港、苏州北、嘉兴南、庄桥为既有车站。跨杭州湾大桥命名拟采用嘉甬杭州湾铁路大桥,与杭州湾大桥基本平行。据悉,最终站点名将在6月对外发布。

  2018年1月16日,通苏嘉甬高速铁路南通西至张家港段开工建设,起自南通西站,全长332千米,设计最高速度350千米/小时。预计2022年与江苏南沿江城际铁路同步建成通车。其中嘉甬杭州湾铁路大桥位于既有杭州湾公路大桥上游,海域段全长约29.2公里,大桥包括北、中、南3座航道桥,大桥建成后将是全世界最长、建设标准最高的跨海高速铁路桥。