山东新开建高速公路设计时速拟全部采用时速120公里标准

    12月22日下午，山东省政府新闻办召开新闻发布会，介绍全省高速公路限速管理专项排查整治工作情况。高速公路是客货运输的重要通道，交通运输部门在进一步解决高速公路“走得快、走得好”方面还有新的举措？省交通运输厅相关负责人表示，今后五年，是建设交通强省的关键时期，全省高速公路在建设规模和运营服务质量方面要有一个较大提升。

    首先是加密路网。规划到2025年底，新增高速公路运营里程2500多公里，全省高速公路通车里程达到10000公里，密度达到6.4公里/百平方公里，里程在全国保持在前五位，路网密度将达到第二位。

    第二是提高通行能力。进一步加快干线高速公路改扩建的进度，双向六车道以上高速公路占比将达到36%，大幅提升通行能力。

    第三是保障行驶速度。新开建的高速公路，在设计时速选定上，拟全部采用120公里的标准建设。第四是加强技术创新。加快信息技术、新材料、新能源等高新技术在高速公路建设运营中的应用。以国家下达我省的交通强国智慧高速试点为依托，选择正在建设的济青中线和改建的京台高速泰安至枣庄段，建设成为“全天候通行、全路段感知、全过程管控”的示范路，带动高速公路建设服务水平的提升。