交通强国建设装上“智慧芯”

    轨道列车无人驾驶、动车组主动应急抢修、智慧高速出行、道路无人养护，连传统的工程施工也变得越来越“聪明”……12月4日，以“交通强国新征程 产业发展新动能”为主题的第三届浙江国际智慧交通产业博览会（以下简称“博览会”）在杭州国际博览中心开幕。

    博览会期间，有300余件覆盖综合交通全产业链的前沿技术、“硬核”产品集中亮相，122家交通领域领跑企业群英荟萃……记者在浙江省交通集团展馆内看到，观众纷纷通过VR体验、三维视频介绍、实景沙盘模拟演示、实物展示的方式，身临其境感受现代化轨道交通发展和智慧高速出行带来的变化。作为交通领域的重量级展会，一年一度的浙江国际智慧交通产业博览会引领着交通行业的发展风向，智慧交通正开足马力引领美好出行。

    智慧出行——

    下一代地铁集中亮相

    未来出行是什么样的？

    天上飞的、地上跑的、云上运行的……博览会上展出的未来出行方式满是黑科技。

    记者了解到，本次博览会现场共设置轨道交通馆、航空航天馆、智能装备馆、智慧交通馆、物流与应急安全馆、技能大赛馆等6个线下展馆，集中展示国内外综合交通产业“新技术、新产品、新模式、新业态”。

    轨道交通真车展作为历届博览会的核心看点之一，于12月3日下午率先在杭州国际博览中心外场展示区举行了揭幕仪式，第一次集中展示了国内新一代全球领先的3辆轨道真车。

    记者在现场看到，此次轨道交通真车展共对外展示三款“未来”车型，让参展观众提前直观感受未来智慧交通工具为出行方式带来的巨大变革。

    更节能、更智能、更灵活的搭载“CETROVO”技术的下一代地铁，通过采用新材料、新技术、新工艺、新系统，实现了车辆的轻量化、自动驾驶、智能运维与智慧服务，列车整体性能远远超出传统车辆；继承既有高速动车组先进、成熟、稳定性能的160公里城际动车组（CJ5E-A）， 在CJ5E型动车组基础上进行研发设计，采用4辆编组，2动2拖动力配置，完美满足城际快起、快停的应用需求；时速160公里双流制市域A型车，可实现旅客从远郊城镇至市中心的一站式到达，大大提高出行效率，密切中心城市与远郊城镇的经济往来，为远郊城镇的经济发展注入了新活力。

   此外，真车展还有纯电动智能车、微循环巴士等车辆展出。

    实时反馈路况、事故秒级反馈、精确测算行程时间……人、车、路协同发展的现代高速公路是公众出行的新期待。

    记者在馆内还看到，运用大数据、云计算、5G通信等新技术开展沪杭甬高速智慧化提升改造、杭州绕城西复线智慧公路试点建设的新成效和杭绍甬智慧高速公路的创新探索。

    据介绍，沪杭甬高速智慧化提升改造的杭甬高速柯桥—绍兴段试验路段已经率先建成。当你驾车行驶在这个智慧化提升试验路段，会发现道路上方和路边多了很多设备，它们就是智慧高速的“慧眼”——每隔250米布设了一套毫米波雷达和视频数据结构化设备，每隔两公里布设一套车道级的主动管控门架系统，实现事故30秒内主动发现，1分钟开始主动管控。“慧眼”能精准感知车辆停在路上不动或发生事故等异常情况，并在30秒内实现反馈，事件核实后，主动管控系统实行分车道提示，发布限速、提示变道、禁止通行等信息。另外，由于传输数据的实时性和及时性，通过系统测算出的路径和行程时间非常精准。系统会根据实时路况、过往大数据以及道路公司的施工安排、导流等，精准算出行程所需时间，为司乘推荐最优路线。

    而本月即将全线建成通车的杭州绕城西复线智慧公路围绕基础设施数字化、基于大数据的路网综合管理、新一代国家交通控制三个方向，在提升通行效率的基础上，更加注重交通出行安全。未来，在沪杭甬和绕城西复线的建设成果基础上，杭绍甬智慧高速公路建成后将全面支持准全天候通行、人车路智慧交互。

    智慧建造——

    “聪明”的工地更安全

    实现智慧建造，与实现智慧出行同样重要。据浙江省交通集团展馆工作人员介绍，此次展示的“智慧工地”科技成果，主要来源于在建的临建高速公路施工场景。

    作为浙江省平安百年品质工程智慧工地示范建设依托工程之一，临建高速项目施工现场“智慧”无处不在。“我们在精细化T梁预制各个环节实现全过程监督。”相关工作人员介绍说，预制场大量应用数字化，通过物联网、GIS、BIM等系统关联形成一个大数据库，对原材料、生产配合比、预应力张拉等数据进行无感采集，做到全过程数据实时同步传输，使监理单位、建设单位、行业主管部门第一时间获取，实现了工程全过程可追溯。另外，监理工程师可以通过专用APP及时掌握每片梁板的数据和制作进度，并按照系统流程及时到现场监督验收，给每个刚浇筑的梁板签发验收证书，保证梁板质量。值得一提的是，龙门塔吊作业人员只有通过人脸识别、指纹解锁才能开启设备操作权限，这个双保险使工地变得更加安全。

    结合工程项目管理痛点，临建高速项目致力于解决信息化系统、视频监控系统、物联网平台数据孤岛问题，积极创新探索基于BIM技术深度应用的“聪明”工地，实现了项目梁板预制的全过程数字化管理，为打造“智慧工地”夯实基础。

    记者在现场看到，一组由摊铺机、压路机组成的7台路面施工机群，井然有序地在高速公路上进行养护施工，一条平整的沥青路面徐徐展开。但再仔细一看，施工车辆的驾驶室却空无一人，而施工速度和效果丝毫不受影响，原来这是无人驾驶控制平台正全自动精密调度着这些设备……

    据工作人员介绍，为提高养护机械化程度和智能化水平，降低养护人员工作强度与作业风险，打造“智能养护”。浙江省交通集团下属单位联合三一重工股份有限公司，成功研制出国内首创的无人摊铺压实智能化施工系统。

    这套设备主要运用3D摊铺、视觉识别、雷达感应和卫星差分定位等前沿技术，结合传统施工工艺智能规划路径，达到了对施工机械设备的精准控制，实现了路面施工高度智能化、无人化。目前，已在黄衢南山区高速公路投入应用，机器施工轨迹实现控制精度在1厘米，较人工作业提高了50%，施工效率提高了25%。同时，无人化机群配备了多级安全防范措施，实现自动预警、紧急停车、自动进退场、自动避障等安全防护，为养护施工作业安全保驾护航。

    智慧交通建设同样离不开智能轨道的支撑。记者在展馆内看到，一组精心布置展出的无人驾驶列车VR体验模型、动车组主动应急抢修电动沙盘，以及电子大屏幕轨道智能运维、未来铁路规划发展等介绍，显示出“十四五”时期浙江轨道交通正迎来大建设大发展时期。

    将来轨道交通运营规模迅速扩大，也带来了运营安全保障、服务质量提高、运营成本可控的考量。如何保障轨道交通更安全可靠更经济出行，此次浙江省轨道运营集团带来了全新的“轨道医院”智能运维系统。

    顾名思义，“轨道医院”智能运维是一套改变传统轨道交通设备“计划修”“过度修”和“不足修”等情况的智能运维检修体系。据悉，随着相关技术的进一步验证成熟，这套“轨道医院”智能运维系统将有望首先在2021年开通运行的杭海城际铁路上试点，以实现轨道交通设备设施的“全面体检”和“精确治疗”。

    线上云展——

    互动感十足

    “新船帮这次带来了水运导航和码头管理系统作为新的展出项目。”浙江新船帮科技有限公司设计师向记者介绍，“通过GPS+5G北斗的双模定位技术，获得更加精准的船只实时定位，让水运导航像汽车导航一样准确快捷。码头管理系统可以看到船只、车辆的调度，可以掌握各个泊位上船只的信息，提高码头管理效率。”

    记者注意到，在本届博览会上，许多航运先进技术均有亮相。上海振华重工（集团）股份有限公司展示的智能港口一站式解决方案，可为码头用户提供涵盖规划仿真、装卸系统和运营维护的“全生命周期”一站式解决方案。据介绍，在运营阶段，振华重工的工程化维护平台可实现实时监控、健康诊断、智能维保，生产运营平台可打通港口信息孤岛，帮助用户优化全局效率，提升运行绩效。

    在中国船舶重工集团公司第七〇四研究所展台，无人船远程控制台吸引了不少参观者的目光。无人船远程遥控系统是无人船的岸基运行参数监测与遥控终端，含智能海图及航行规划模块、远程遥控驾驶模块、2D/3D态势重构显示模块、运行数据监控模块、实时视频回传模块、操控面板等。操控台在会展现场即可实时接收位于青岛的“智腾号”21米无人船的数据，并对其进行远程遥控。

    据了解，本届博览会还全新打造兼具互动性、知识性、趣味性的永不落幕的线上云展，以微信小程序为载体，通过3D视角实现交互沉浸式逛展。云上展、云推荐、云直播、云发布、云服务等五大版块，让观众不仅可通过手机参观线上展品、观看新品发布、还可以参与直播互动、积分兑换礼品等线上活动。

    云上展作为小程序主体部分，用3D动画建模的方式，构建一个集轨道、港航、公路、物流、航空航天等五大场景于一体的虚拟展示空间，以3D、VR、视频等多种样态，实现展品的云上展示。整个云上展版块动静结合，重点展品在这一“空间内”不断运动，从而增强互动性与趣味性，让普通用户也可以通过云上展版块参与博览会。

    世界一流强港的“硬核”担当

    12月4日，强港论坛·中国港口高质量发展报告（2020）发布会（以下简称“强港论坛”）在杭州国际博览中心召开。作为第三届浙江国际智慧交通产业博览会的9个主题论坛之一，受到业界的广泛关注。论坛以“联双通道，促双循环：世界一流强港的‘硬核’担当”为主题，着眼于“十四五”及未来一段时期全球港口产业发展，十余位国内外政界、业界和学界嘉宾从后疫情时代港口发展、长三角世界级港口群建设、行业数字化转型和智慧港口建设，以及港口国际合作等角度出发，对当前全球港口整体发展情况作了权威解读和趋势分析。

    论坛嘉宾一致认为，中国港口将按照习近平总书记“要坚持一流标准，把港口建设好、管理好，努力打造世界一流强港，为国家发展作出更大贡献”的重要指示，根据《交通强国建设纲要》，在未来五年，持续推动以“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”为特征的世界一流强港建设。

   论坛上，上海国际航运研究中心还发布了《全球港口发展报告（2019）》。

    今年9月，交通运输部发布《关于浙江省开展构筑现代综合立体交通网络等交通强国建设试点工作的意见》，将“打造世界一流港口”列入浙江交通强国建设工作12项试点任务之一。国家相继出台的政策、指导意见等将港口发展推到了交通领域的重要站位。对于交通强省浙江，是新的机遇和挑战。

    据介绍，今年以来，宁波舟山港全面贯彻落实习近平总书记在浙江特别是在宁波舟山港考察时的重要讲话精神，围绕“一流设施、一流技术、一流管理和一流服务”，着力打造“世界一流强港”，重点推进疫情防控和港口生产“两手抓、两战赢”，对服务全球产业链和供应链发挥了重要作用。1至10月，宁波舟山港完成货物吞吐量9.8亿吨，同比增长4.7%；完成集装箱吞吐量2406.1万标箱，同比增长2.4%，成为了服务“一带一路”、长江经济带和长三角一体化的“硬核”力量。