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CRH2G高寒动车组摘得2015中国设计红星奖“金奖”

来源:中国桥梁网 发布时间:2015-12-31 14:41:18
导语:25日,记者从中车四方股份公司获悉,中国设计红星奖日前在北京举行颁奖典礼,该公司设计研发的CRH2G高寒动车组以其出色的创新设计,从全球18个国家、6000多件作品中脱颖而出,摘得2015中国设计红星奖“金奖”。(11月25日凤凰青岛)CRH2G是中车四方股份公司自主设计研发的一款具有完全自主知识产权的时速250公里高寒动车组。通过一系列创新设计,CRH2G重点解决了耐高寒、抗风沙、耐高温、适应高海拔和防紫外线老化五大...

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       25日,记者从中车四方股份公司获悉,中国设计红星奖日前在北京举行颁奖典礼,该公司设计研发的CRH2G高寒动车组以其出色的创新设计,从全球18个国家、6000多件作品中脱颖而出,摘得2015中国设计红星奖“金奖”。(11月25日凤凰青岛)

        CRH2G是中车四方股份公司自主设计研发的一款具有完全自主知识产权的时速250公里高寒动车组。通过一系列创新设计,CRH2G重点解决了耐高寒、抗风沙、耐高温、适应高海拔和防紫外线老化五大技术难题,能够适应-40℃的严寒环境,也能安全运行在强风沙和高海拔地带,为我国的高寒、沙漠和高原地区的高铁线路提供了适应性更强的动车组车型。在造型设计上,CRH2G也颇具特色,车头的设计灵感取自“骏马”,刚柔并济,极具力量感与速度感,达到了科技与美的精妙融合。同时,动车组内饰设计典雅,为乘客提供了良好的乘车体验。

        作为中国高铁全新的一款高寒车型,CRH2G型高寒动车组攻克了耐高寒、抗风沙、耐高温、适应高海拔、防紫外线老化五大技术难题,能同时适应高寒、风沙、高海拔等恶劣运营环境,这种能适应多种特殊气候的高铁动车组全世界尚属首个。

        中国高铁线路覆盖范围广,气候条件和地理环境复杂,要研制同时满足适应高寒、风沙和高海拔等恶劣运营环境的高速动车组,这在全世界尚属首次,技术难度极大。CRH2G型高寒动车组的研制成功,为中国以及海外高寒、沙漠和高原地区的高铁线路提供了适应性更强的动车组车型,是中国高速动车组领域的又一重大技术创新成果。当前,我国高铁正在走向世界,中国高铁再添利器,为进一步领跑高铁技术,提升中国高铁的竞争力,助推高铁走出去,具有重要意义。