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宝马连续十年领跑德系三大高档车品牌

来源:环球网 发布时间:2015-02-15 10:20:00
导语: 《日本经济新闻》1月13日报道称,来自德国的全球三大高档车品牌的竞争日趋激烈。2014年德国高档车主力品牌的新车销量整体比上年增长10%左右,表现强劲,但居首位的宝马与奥迪的差距有所缩小。除了销量竞争之外,各公司还致力于加强开发自动驾驶,以及在车上提供联网信息的技术与服务。在附加值服务领域也展开了激烈的竞争。  3家公司1月9日同时发布的2014年销量数据显示,宝马品牌增长9.5%,增至181万辆,自2005年赶超戴姆勒的...

  《日本经济新闻》1月13日报道称,来自德国的全球三大高档车品牌的竞争日趋激烈。2014年德国高档车主力品牌的新车销量整体比上年增长10%左右,表现强劲,但居首位的宝马与奥迪的差距有所缩小。除了销量竞争之外,各公司还致力于加强开发自动驾驶,以及在车上提供联网信息的技术与服务。在附加值服务领域也展开了激烈的竞争。

  3家公司1月9日同时发布的2014年销量数据显示,宝马品牌增长9.5%,增至181万辆,自2005年赶超戴姆勒的梅赛德斯·奔驰以来,连续10年稳居首位。而排在第二的大众旗下的奥迪增长10.5%,增至174万辆,第三的奔驰也增长12.9%,增至165万辆,增幅超过了宝马。奥迪与宝马在销量上仅相差7万辆,较2013年时的差距缩小了1万辆。

  奥迪在美国市场,奔驰在中国以及起步较晚的市场所采取的措施发挥了作用。在美国,宝马增长5%,奔驰增长6%,而奥迪增长15%。其在美国热销的SUV“Q5”和“Q7”起到了拉动作用。奔驰在中国投放本地款“C系”等,以及调整销售体制发挥了功效,实现了29%的惊人增长。

  德国杜伊斯堡-埃森大学汽车研究所所长斐迪南·杜登赫费尔分析称:“2015年也将由中美市场拉动整体业绩,各公司有望刷新销量纪录。特别是奔驰将继续保持高增长”。同时,作为今后竞争的主题,斐迪南列举了“辅助驾驶系统和自动驾驶技术”。