“十三五”期间浙江要建1000个普通公路服务站

      和高速公路相比，连接大小城镇的普通公路上下自由、能够到达更多的地方。不过，由于没有一站式服务区，在普通公路上长时间行驶总有些不便之处。

        这个问题，在未来几年将会发生改变。

        日前，浙江省交通运输厅印发《浙江＂十三五＂普通公路服务站建设实施意见（试行）》（以下简称《意见》）。其中透露：“十三五”期间，全省将建成普通公路服务站1000个以上。

       这1000个普通公路服务站，包括国道、省道公路服务站400个以上，农村公路服务站600个以上。

        那么，这些服务站建在哪儿？

        浙江省公路局相关负责人告诉钱江晚报记者，普通公路服务站将充分利用沿线现有的公路站场，主要分布在流量适中、靠近乡镇的公路边。

        “比如养护站、超限运输检测站、路政中队、已取消收费的站场等都可以利用起来，也可以在高速公路互通出入口、加油站、旅游集散中心、客车停靠站、公路沿线边角地等进行建设和功能拓展。”

        该负责人说，服务站在建设过程中，也将综合考虑区域内公路承担的主要功能、交通流量、地域特点、沿线人文历史景观和场地条件等因素，确保出入安全畅通，车辆流向合理,“干线公路、集散公路、出行通道、通景公路等，不同的路上跑的车不同，车流量也不同，要因地制宜地设计。”

       和高速公路服务区相似，普通公路服务站名称统一为“公路服务站”，并将按要求在服务站前后300至500米公路范围内各设置一块指引告示标志。

        根据《意见》中提出的规范，普通公路服务站将提供停车休息、如厕、加水、购物、观景等服务，其中停车休息为最基本的功能。

        根据空间布局、建设规模和功能设置，将分为综合服务站、一般服务站和停车休息点三类：

        综合服务站占地面积控制在5亩左右，停车位30个左右，建筑风格具有地方特色，主要满足停车休息、如厕、加水、小商品和农产品零售等需要，可根据需要选择确定餐饮、车辆维修、加油、住宿、观景等服务；

        一般服务站占地面积控制在300平方米左右，停车位10个左右，主要满足停车休息、如厕等需要，并根据条件和需要拓展功能；

        停车休息点原则上利用公路边的边角地进行改造，停车位5个左右，主要满足停车休息需要，可根据条件和需要拓展其功能。

        目前浙江省已建成100个服务站

        钱江晚报记者从浙江省公路管理局了解到，截至目前，全省已经建成约100个普通公路服务站并且投入运营，获得了百姓的好评。

        让我们先来看看，这些服务站都长什么样。

        青山公路驿站——浙江首座省道公路服务点，集加油、洗手间和休息购物于一体。

        据介绍，该省级公路服务点之所以成为“驿站”，是因为安吉递铺是南宋时都城临安（今杭州）通往建康（今南京）的要道，官府在此设立驿站，“递铺”因此得名。

        “古驿站和现代驿站尽管都隶属于公路的附属设施，功能意义已不同往昔。”安吉县公路部门的相关负责人说。

        大溪公路驿站——浙江颜值最高的公路服务站

        自今年10月投入使用以来，S205省道青临线大溪公路驿站的接待量已超一万人次。

        大溪公路驿站被称为“浙江颜值最高的驿站”，因为它地处高海拔地段，风光旖旎。公路部门遵循因地制宜原则，配套打造观景台，使之立于安吉竹海之间，满目苍翠尽收眼底。

        “这段路上自驾游的人很多，都是来感受绿色自然的。”安吉县公路部门的相关负责人说。

        分水关公路服务站——玉带霞关，融合廊桥元素

        分水关公路驿站是331省道生态美丽示范路建设的第一个节点，也是最重要的一个节点。该节点位于泰顺县与福鼎市的交界，是泰顺的东大门。

        这个驿站建设的主题是“玉带霞关”，设计上融合了泰顺廊桥文化，通过艺术形式感和视觉冲击力展示泰顺精神形象。不少司机在这里停车休息时说：“一见到这个公路站就知道是到了泰顺。”